起讫点矩阵与产生吸引点矩阵的相互转换

发布时间：2019-07-09 18:19

【摘要】：对起讫点(OD)矩阵与产生吸引点(PA)矩阵的关系做了深入辨析,指出二者经常对应于不同的时间区间.通过对高峰小时系数局限性的分析,明确了出行分类的必要性,并提出了基于出行链与出行目的构成的分类比例推算方法.进而通过分时出发与到达系数,建立全日PA矩阵与高峰小时OD矩阵之间相互的线性变换关系,并在理论上论证了由OD矩阵推算PA矩阵的可行性.为便于实现,编写了由OD矩阵转换为PA矩阵的人机交互程序,最后通过算例检验了理论成果的有效性.
[Abstract]:In this paper, the relationship between the starting and ending point (OD) matrix and the generating attraction point (PA) matrix is deeply analyzed and analyzed, and it is pointed out that the two often correspond to different time intervals. Through the analysis of the limitation of peak hour coefficient, the necessity of travel classification is clarified, and a classification proportion calculation method based on travel chain and travel purpose is put forward. Furthermore, through the time-sharing departure and arrival coefficient, the linear transformation relationship between the all-day PA matrix and the peak hour OD matrix is established, and the feasibility of calculating the PA matrix from the OD matrix is demonstrated theoretically. In order to facilitate the implementation, a human-computer interaction program from OD matrix to PA matrix is compiled. finally, an example is given to verify the effectiveness of the theoretical results.
【作者单位】： 同济大学建筑与城市规划学院;
【分类号】：U491.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2512349