基于实测数据大跨径连续刚构桥张拉阶段预应力损失试验研究

发布时间：2019-07-12 18:24

【摘要】：连续刚构桥以其独有的优势，在大、中型桥梁的竞争中脱颖而出，称为大、中型桥梁最青睐的桥型。随着连续刚构桥修建得越来越多，其梁体开裂、跨中下挠等常见病害给我国交通事业的发展也带来了不可忽略的影响，这些病害甚至会危害桥梁的安全。连续刚构桥普遍产生这样病害的原因，主要是钢束预应力损失的影响，因此，研究大跨径连续刚构桥预应力损失是一个迫切需要解决的问题。本论文依托于实际工程——新建白水河大桥，通过在桥梁顶板、底板和腹板的钢束中安装磁通量传感器，同时在相应钢束端头安装锚索计，通过这些仪器测量相应钢束从张拉到最终成桥再到成桥运营各个时期的有效预应力值，从而得到相应阶段的预应力损失值，，将实测值与我国现行规范的理论计算值和有限元模型计算值相比较，在验证有限元模型计算预应力损失与规范理论值吻合与否的同时，也验证了规范理论值是否与预应力损失实测值相吻合。最后通过回归分析的方法拟合出计算预应力损失的相关参数，对于大跨径连续刚构桥而言，本论文具有很好的参考价值。
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U448.23

【参考文献】