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秦淮河船闸扩容改造工程围堰设计方案优化

发布时间:2019-08-03 09:55
【摘要】:秦淮河船闸扩容改造工程围堰地基具有强渗透性特点,故围堰必须具有较强的防渗能力,才能保证船闸主体进行干地施工。原围堰结构设计方案为:上游围堰采用土工织物袋双棱体结构;下游围堰迎水面采用双排钢板桩中间回填黏性土直立式结构,背水面采用回填黏性土斜坡式结构,经对"充填砂袋+防渗帷幕"、"黏土填筑+防渗帷幕+反压平台"及"黏土填筑+防渗帷幕+钢板桩"三种围堰结构设计方案进行比选优化,最终确定采用"黏土填筑+防渗帷幕+反压平台"的结构形式,保证了围堰结构安全和防洪进度,并取得了明显的经济效益。
【图文】:

秦淮河船闸扩容改造工程围堰设计方案优化


第3期丁跃,等:秦淮河船闸扩容改造工程围堰设计方案优化下,两侧棱体不满足堤身稳定要求;②若清除基础淤泥,,不仅施工难度大、费用高,而且淤泥层下的细沙层透水性极强,内侧渗流量大,极易出现管涌而影响围堰安全性;③土工织物充填袋装沙棱体为两侧坡比设计不一致,内侧为1∶1,外侧为1∶3,棱体施工为水下抛填施工,施工周期长;④施工两侧棱体时,在两侧设计低水位和中间堤身断面回填的最不利荷载组合下,棱体整体抗滑稳定不能满足规范要求,且可操作性较差,无法形成设计断面。图1上游围堰原设计图(单位:长度mm,其他m)Fig.1Originaldesignchartofuppercofferdam(units:lengthinmm,othersinm)(2)下游围堰下游围堰迎水面采用双排钢板桩中间回填黏性土直立式结构,背水面采用回填黏性土斜坡式堤心断面结构(见图2)。存在的主要技术问题有:①迎水面直立式钢板桩施工需水上沉桩施工,钢板桩沿板桩墙轴线方向易产生平面扭曲,锁扣发生脱榫而导致挡水困难,给后期围堰施工造成困难,甚至后期无法施工;②钢板桩入土深度不够,钢板桩桩顶标高为+6.00m,底标高为-14.0m,泥面标高为-4.1m,入土深度仅为9.9m,而上部悬臂为10.1m。经计算表明,钢板桩后回填土施工工况条件下的钢板桩抗弯拉强图2下游围堰原设计图(单位:高程m,其他mm)Fig.2Originaldesignchartoflowercofferdam(units:elevationinm,othersinmm)度不满足要求;后期斜坡式堤身回填时的最不利荷载组合工况下,直立式钢板桩结构整体抗滑不能满足规范要求;③断面结构形式对施工工期要求高,需要在枯水位期间施工,且有清淤要求,施工期间清淤难度较大、费用高、周期较长;另外还需对背水面进行二次清淤。经复核计算表明,在设计高水位与墙后清淤挖泥最不利

秦淮河船闸扩容改造工程围堰设计方案优化


慷鈌跋煳а甙踩鄭?③土工织物充填袋装沙棱体为两侧坡比设计不一致,内侧为1∶1,外侧为1∶3,棱体施工为水下抛填施工,施工周期长;④施工两侧棱体时,在两侧设计低水位和中间堤身断面回填的最不利荷载组合下,棱体整体抗滑稳定不能满足规范要求,且可操作性较差,无法形成设计断面。图1上游围堰原设计图(单位:长度mm,其他m)Fig.1Originaldesignchartofuppercofferdam(units:lengthinmm,othersinm)(2)下游围堰下游围堰迎水面采用双排钢板桩中间回填黏性土直立式结构,背水面采用回填黏性土斜坡式堤心断面结构(见图2)。存在的主要技术问题有:①迎水面直立式钢板桩施工需水上沉桩施工,钢板桩沿板桩墙轴线方向易产生平面扭曲,锁扣发生脱榫而导致挡水困难,给后期围堰施工造成困难,甚至后期无法施工;②钢板桩入土深度不够,钢板桩桩顶标高为+6.00m,底标高为-14.0m,泥面标高为-4.1m,入土深度仅为9.9m,而上部悬臂为10.1m。经计算表明,钢板桩后回填土施工工况条件下的钢板桩抗弯拉强图2下游围堰原设计图(单位:高程m,其他mm)Fig.2Originaldesignchartoflowercofferdam(units:elevationinm,othersinmm)度不满足要求;后期斜坡式堤身回填时的最不利荷载组合工况下,直立式钢板桩结构整体抗滑不能满足规范要求;③断面结构形式对施工工期要求高,需要在枯水位期间施工,且有清淤要求,施工期间清淤难度较大、费用高、周期较长;另外还需对背水面进行二次清淤。经复核计算表明,在设计高水位与墙后清淤挖泥最不利荷载组合条件下,直立式钢板桩临时围堰整体抗倾覆稳定性不能满足规范要求。经对上游围堰和下游围堰复核分析表明,原有设计方案存在结构整体稳定性不足,抗渗稳定性和整体稳定性差等缺点,因此需要
【作者单位】: 江苏省淮沭新河管理处;南京水利科学研究院;江苏科兴工程建设监理有限公司;
【分类号】:U641.5

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本文编号:2522487

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