嘉绍大桥主航道桥钢箱梁吊装船舶定位技术
[Abstract]:The main channel of the Jishao Bridge is a six-tower single-column four-cable-side steel box girder cable-stayed bridge with (70 + 200 + 5-base 428 + 200 + 70) m. The main beam is in the form of a sub-frame, and the single-frame main beam is a closed-type streamline steel box girder with a full width of 22.2 m (including the air nozzle), and the hoisting of the steel box girder section is independently and synchronously lifted by the towers, Each tower shall be constructed symmetrically by four bridge deck cranes, and one shall be lifted for 4 pieces of steel box girder at a time. The hoisting water area of the steel box girder is the strong tidal water area of the Qiantang River. In order to ensure the synchronization of the hoisting, the positioning of the ship is especially critical. Taking into account the influence of the wind direction and the tide, through the secondary pilot test, the ship of the double-rudder double-machine is selected and the ship of the double-rudder double-machine is selected to be anchored and positioned in the designated water area, and the measures such as the cable of the auxiliary trestle, the anchor chain and the like are positioned, and the hoisting is completed within the time of 50 minutes of the flat tide period of the Qiantang River, And the positioning and hoisting of the 374-segment steel box girder is smoothly completed.
【作者单位】: 嘉绍跨江大桥工程建设指挥部;
【分类号】:U448.27;U445.467
【参考文献】
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,本文编号:2525753
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