大西铁路客运专线连续钢箱梁设计及顶推施工研究

发布时间：2019-08-20 14:04

【摘要】：大西线联络左线特大桥主跨上跨郑西客运专线等3条既有铁路,采用(64+68+64)m等高连续钢箱梁顶推施工方案;着重介绍钢葙梁细部构造尺寸的拟定过程,并采用空间有限元软件建立全桥板单元模型进行纵向整体计算;介绍钢箱梁项推施工方案并对整个顶推施工过程进行模拟,分析顶推过程中梁的受力性能。
[Abstract]:The construction scheme of (646864) m continuous steel box girder is adopted, and the drawing process of the detail structural size of the steel box girder is introduced, and the whole bridge slab element model is established to carry on the longitudinal integral calculation by using the space finite element software to establish the full bridge slab element model and other three existing railways, such as the main span and the Zhengxi passenger dedicated line of the left line of the Daxi Line, and the jacking construction scheme of (646864) m continuous steel box girder is adopted. This paper introduces the project push construction scheme of steel box girder and simulates the whole jacking construction process, and analyzes the mechanical properties of the beam in the push process.
【作者单位】： 中铁第一勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U448.213;U445.4

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本文编号：2528679