收缩徐变对悬索桥新型钢-混组合桥面系的影响
发布时间：2019-09-05 10:05
【摘要】：基于既有收缩徐变理论,提出了温度变化和Creep准则下收缩徐变的等效计算方法,通过两种大型通用有限元程序对同一结构,分别建立不同的验证分析模型,对提出的等效法的有效性及精度进行了验证,结果发现该方法实用可行,且具有较高的计算精度。结合提出的等效计算方法,借助ANSYS有限元计算程序建立了悬索桥新型钢-混组合桥面系的精细化节段模型,对组合结构的收缩徐变进行了相关研究。研究结果表明:该类新型钢-混组合桥面系混凝土的收缩效应占主导地位,徐变效应并不十分明显,但与混凝土的加载龄期密切相关;收缩徐变对桥面板及钢纵梁应力状态的影响较大,而对钢桁梁的影响并不明显。
【图文】：
胶鸵鋺搅街址椒ā１疚拿子孟? r- ih型2:基于温变效应和Creep准则等效计算混式徐变方法，对应的徐变方程为： 八十c2c,_WT 凝土收缩徐变，结合ANSYS有限兀程序建立有限兀,=‘^‘6’ 计算模型，，共分1025个节点，320个S。li?J65体单即： ^f=c,w3e_'.4/r，（16)元，如图2所示。式中，‘为混凝土收缩徐变；^为混凝土应力；E为混凝土弹性模量；<p为混凝土名义徐变系数；C,， !c2,C3,为显式等麟算过程的计栥数；T%此外，在《。确定的情况下，根据式（8)~(13)，可将徐变模型简化为： 图2ANSYS有限元模型Fig.2ANSYSfiniteelementmodelcp{d)--——-^d03, (17)(札+… 2.2计算结果分析式中，k为等效计算徐变引人变量参数；d为加载后 经计算，可得出MIDAS和ANSYS关于上述结构
i te型共3个节段）的计算结果进檇分析。装层组成，预制板间的横向接缝宽为0.3m。桥面系 I八&3.3.1桥面板受力分析施工顺序为：先将预制板放置在钢纵、横梁上，再 +}湿接缝混凝土，待混凝土达到强度要求后，^ f赚由简
本文编号：2532143
【图文】：
胶鸵鋺搅街址椒ā１疚拿子孟? r- ih型2:基于温变效应和Creep准则等效计算混式徐变方法，对应的徐变方程为： 八十c2c,_WT 凝土收缩徐变，结合ANSYS有限兀程序建立有限兀,=‘^‘6’ 计算模型，，共分1025个节点，320个S。li?J65体单即： ^f=c,w3e_'.4/r，（16)元，如图2所示。式中，‘为混凝土收缩徐变；^为混凝土应力；E为混凝土弹性模量；<p为混凝土名义徐变系数；C,， !c2,C3,为显式等麟算过程的计栥数；T%此外，在《。确定的情况下，根据式（8)~(13)，可将徐变模型简化为： 图2ANSYS有限元模型Fig.2ANSYSfiniteelementmodelcp{d)--——-^d03, (17)(札+… 2.2计算结果分析式中，k为等效计算徐变引人变量参数；d为加载后 经计算，可得出MIDAS和ANSYS关于上述结构
i te型共3个节段）的计算结果进檇分析。装层组成，预制板间的横向接缝宽为0.3m。桥面系 I八&3.3.1桥面板受力分析施工顺序为：先将预制板放置在钢纵、横梁上，再 +}湿接缝混凝土，待混凝土达到强度要求后，^ f赚由简
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