低等级公路最小接入间距研究

发布时间：2019-09-18 06:54

【摘要】：现有规范对一级公路和二级公路的最小平面交叉间距做了规定,但对低等级公路的平面交叉最小间距没有明确,低等级公路同样需要控制接入间距以保障公路的机动性和安全性。通过对影响最小接入间距影响因素的分析,采用功能区分析法研究低等级公路最小接入间距。基于开发的车辆连续速度跟踪观测与同步分析系统,对筛选的5个典型接入口进行观测,获得接入口入口引道和出口引道车辆实时位置、速度和加速度数据,并将速度数据与车型和转弯信息相匹配,从而分析车辆在接入口的速度和加速度特性,研究确定功能区长度和最小接入间距,成果可为规范编制和接入控制提供参考。
【作者单位】： 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室;
【基金】：“十二五”国家科技支撑计划;项目编号2014BAG01B06
【分类号】：U412.36

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本文编号：2537385