基于OD矩阵的停车需求预测模型研究

发布时间：2019-09-24 08:49

【摘要】：停车需求预测是停车规划和设计的重要依据,针对传统模型割裂了动态交通和静态交通相互联系和反馈的关系,提出了基于OD(起点—终点)出行数据的停车需求预测模型,并设计了模型之间的迭代计算的规则。通过案例对模型进行了应用,应用结果表明,该方法能够有效反映OD对停车需求预测的影响,是一种有效的停车需求预测方法。
【作者单位】： 内蒙古警察职业学院;
【基金】：公安部应用创新计划项目“基于云技术的虚拟公安办公系统”(2011YYCXZJST046)
【分类号】：U491.7

【参考文献】

相关期刊论文 前6条

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【共引文献】

相关期刊论文 前10条

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相关会议论文 前5条

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相关博士学位论文 前4条

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相关硕士学位论文 前10条

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【二级参考文献】

相关期刊论文 前10条

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相关硕士学位论文 前4条

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【相似文献】

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相关会议论文 前9条

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相关重要报纸文章 前10条

1 本报记者 任柏菘;停车需求应与城市规划同步[N];中国房地产报;2012年

2 本报记者 徐伯元;以价格杠杆调节停车需求和资源[N];大连日报;2011年

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4 本报记者 刘U

本文编号：2540785