无预警紧急疏散中公交车辆路径的确定方法

发布时间：2019-10-01 20:46

【摘要】：针对无预警式紧急疏散中公交救援车辆的最佳路径确定问题,提出了一个非线性混合整数规划模型.模型不仅考虑了有接收能力限制的多避难所系统,还对如何处理具有不同载客上限的公交救援车进行了分析.利用添加了虚拟路段和节点的时空网络,在以加权的综合疏散时间最小为目标的同时实现了疏散伤亡最小化.通过分析实际疏散的实施过程,得到了一种产生模型可行解的有效方法.通过将时间滚动式的流量加载模式与经典遗传算法相结合,给出了新模型的实用解法.最后,通过算例验证了模型和算法的有效性.
【作者单位】： 上海理工大学管理学院;
【基金】：国家自然科学基金(No.71171135) 上海市(第三期)重点学科(No.S30504) 上海市一流学科建设项目(No.S1201YLXK)
【分类号】：U492.22;U492.8

【参考文献】

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【共引文献】

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