ATB-30沥青混合料垂直振动成型方法及评价
【图文】:
第4期蒋应军,等:ATB-30沥青混合料垂直振动成型方法及评价639够长期性能等[4].搓揉压实成型法在国外使用较广泛,一直在不断调整和完善,工程实践也证明搓揉成型试件能较好地代表现场压实试件,其在物理和力学性能方面均与现场钻取的芯样大体相当.但其混合料设计方法对中国来说比较陌生,只有部分研究单位和大学能够胜任;另外成型和试验设备还未国产化,进口产品价格并不便宜,搓揉试验机也还未完全定型[5].因此,研制开发价格低廉的沥青混合料振动成型设备及研究相关问题,符合中国当前实际状况.在法国、瑞士及南斯拉夫等国家已有振动成型设备,试件可作横向振动并加载小的垂直荷载[6].近年来,中国也开发出多种振动压实设备,但这些设备工作原理与压路机对现场混合料压实原理有所不同,试件压实效果与现场实际效果能否吻合并未得到确认[7-11].长安大学、哈尔滨工业大学和华南理工大学等曾开展振动成型方法对沥青混合料性能的影响研究,并指出振动成型方法更适用于大粒径碎石沥青混合料和骨架密实型沥青混合料,但对振动成型方法及可靠性并未深入研究[12-13].本文以ATB-30沥青混合料为研究对象,在分析VVTE结构与原理的基础上,研究了VVTE参数对沥青混合料压实效果的影响并提出参数配置.以接近路面实际压实效果为原则,研究并提出沥青混合料试件垂直振动成型方法.通过室内外试验评价了VVCM试件的力学性能.1原材料及配合比1.1原材料沥青为新疆克拉玛依A级70#沥青;粗集料为山西柳林的石灰岩碎石和机制砂;细集料为由石灰岩磨制的矿粉.1.2
640建筑材料学报第17卷表3参数标准配置Table3VibrationparametersofVVTE[9]Loadofsuperstructure/kNLoadofunderpartstructure/kNNominalamplitude/mm1.81.21.2f=1T=n60(1)式中:T为振动周期,s;n为激振器的转速,r/min.f非VVTE构造本身参数,其对ATB-30沥青混合料毛体积密度ρf的影响见图2.由图2可知,当振动时间相同,f由30Hz增大到35Hz时,ATB-30沥青混合料的ρf随f的增加而急剧增大;f为35~45Hz时,ATB-30沥青混合料的ρf随f无明显变化.以试验结果稳定性及尽可能延长仪器使用寿命为原则,,同时结合工程实践中振动压路机压实沥青混凝土常用的工作频率(33~50Hz[3]),确定f为37Hz.图2ATB-30沥青混合料毛体积密度与工作频率的关系Fig.2RelationbetweendensityofasphaltmixtureandworkingfrequencyofVVTE2.3基于现场压实功等效振动时间的确定室内垂直压实振动试验材料取用榆绥高速公路LM-4试验段铺筑现场材料.VVTE标准参数下ATB-30沥青混合料毛体积密度ρf与振动时间的关系见图3.由图3可见,随着振动时间的延长,ATB-30沥青混合料的ρf随之增大,但增幅逐渐变小.为了更好地模拟沥青混合料现场压实机理和施工工艺
【作者单位】: 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;金华市公路管理局;长安大学材料科学与工程学院;
【基金】:交通运输部行业联合科技攻关项目(2010 353 361 300) 浙江交通科技项目(2011H25)
【分类号】:U414
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 王宏军;冷铺沥青混合料的材料及强度形成机理[J];中国西部科技;2004年08期
2 朱亚萍,马翔宇,王楷银;Superpave沥青混合料路用性能研究[J];西部探矿工程;2005年06期
3 吴加山;;沥青混合料空隙率影响因素分析[J];北方交通;2008年08期
4 回尚勇;叶奋;;胶粉改性沥青混合料的路用性能研究[J];上海公路;2008年03期
5 张建立;李元元;李玮健;;Superpave沥青混合料在高速公路的应用[J];今日工程机械;2008年11期
6 王文波;修林茂;;铺筑沥青混合料的压实技术[J];黑龙江交通科技;2009年02期
7 魏安清;;沥青混合料单轴压缩与四点弯曲动态模量对比研究[J];交通世界(建养.机械);2009年05期
8 胡其峰;;公路沥青路面水损害分析[J];淮北职业技术学院学报;2010年03期
9 杜玉兵;侯进军;;沥青混合料用集料的选择与级配组成优化设计[J];科技信息;2010年36期
10 郝孟辉;郝培文;杨黔;杨凯;;玄武岩短切纤维改性沥青混合料路用性能分析[J];广西大学学报(自然科学版);2011年01期
相关会议论文 前10条
1 张起森;冯俊领;;大粒径沥青混合料沥青面层的应用研究[A];第五届全国路面材料及新技术研讨会论文集[C];2004年
2 何志勇;李自光;;沥青混合料再拌运输车试验研究[A];中国工程机械学会2003年年会论文集[C];2003年
3 倪富健;;聚酯玻纤布加筋沥青混合料应力疲劳试验研究[A];第五届全国路面材料及新技术研讨会论文集[C];2004年
4 刘朝晖;黄云涌;李宇峙;;沥青混合料大型马歇尔击实试验方法与技术标准探讨[A];2004年道路工程学术交流会论文集[C];2004年
5 孙燕娜;陈传尧;;沥青路面的车辙损伤预测[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下)[C];2005年
6 卢永贵;;沥青混合料结构参数探讨[A];天津市市政(公路)工程研究院院庆五十五周年论文选集(1950~2005)上册[C];2005年
7 钟超敏;;城市桥梁面层沥青混合料特点及其技术对策初探[A];全国城市桥梁青年科技学术会议论文集[C];1996年
8 刘大梁;刘小燕;罗立武;赵锋;;预拌式冷铺沥青混合料的研制与应用[A];第二届全国公路科技创新高层论坛论文集(下卷)[C];2004年
9 王随原;周进川;何演;;SBS改性沥青混合料劲度模量试验研究[A];2004年道路工程学术交流会论文集[C];2004年
10 王金豹;;京津塘高速公路(天津段)沥青混合料的配比[A];天津市市政(公路)工程研究院院庆五十五周年论文选集(1950~2005)上册[C];2005年
相关重要报纸文章 前10条
1 李铮;环保沥青混合料扮靓长安街[N];科技日报;2009年
2 葛玲玲邋徐亚栋;南理工研发成功沥青混合料搅拌技术[N];科技日报;2008年
3 郭少言 刘崭;西安公路院成功研制沥青混合料微波加热车[N];中国交通报;2010年
4 项煜虹;长安街披上环保衣[N];大众科技报;2009年
5 任晓明;温拌沥青混合料首次用于省城道路养护[N];太原日报;2009年
6 交轩;应用温拌技术 筑路节能无污染[N];中国交通报;2010年
7 记者袁岚 通讯员张东平;京西铺设北京首条低碳示范路[N];中国建材报;2010年
8 彭丽;长安街大修彰显绿色科技理念[N];中国化工报;2009年
9 本报记者 李艳 实习生 宫玉斐;废钢渣旧轮胎成辅料[N];科技日报;2009年
10 本报记者 郑宗杰 孟庆丰;温度一降 污染骤减[N];中国交通报;2010年
相关博士学位论文 前10条
1 刘建勋;温拌沥青混合料施工关键技术研究[D];长安大学;2010年
2 吕得保;沥青混合料施工温度控制研究[D];吉林大学;2011年
3 吴俊;沥青混合料等效力热性质的细观力学研究[D];华中科技大学;2013年
4 苑苗苗;基于数字散斑相关方法的沥青混合料疲劳破坏机理研究[D];华南理工大学;2013年
5 王春;温拌沥青混合料技术特性研究[D];长安大学;2013年
6 叶永;沥青混合料粘弹塑性本构模型的实验研究[D];华中科技大学;2009年
7 易军艳;基于界面行为的多孔沥青混合料冻融损伤特性研究[D];哈尔滨工业大学;2012年
8 郭庆林;沥青混合料内部应力分布及其对粘弹性能的影响研究[D];吉林大学;2013年
9 李惠霞;基于细观力学的沥青混合料紫外光老化研究[D];西安建筑科技大学;2013年
10 尹应梅;基于DMA法的沥青混合料动态粘弹特性及剪切模量预估方法研究[D];华南理工大学;2011年
相关硕士学位论文 前10条
1 曹红红;基于层位功能考虑的各结构层沥青混合料优化研究[D];长安大学;2010年
2 闫超;沥青混合料间接拉伸试验的弹粘性分析[D];长安大学;2010年
3 孙杰;基于应力控制模式下的沥青混合料疲劳开裂预估模型的研究[D];华南理工大学;2010年
4 刘至飞;温拌助剂的制备及其应用研究[D];武汉理工大学;2010年
5 谢君;活性矿粉对沥青混合料水稳性能的影响[D];武汉理工大学;2011年
6 孔令然;就地热再生沥青混合料耐久性研究[D];大连理工大学;2010年
7 贾建峰;连续配筋混凝土路面面层与基层间沥青混合料功能层研究[D];长安大学;2010年
8 张慧鲜;基于抗剪强度的沥青混合料高温性能影响因素分析及改善措施研究[D];长安大学;2010年
9 尚晋;不同温度和轮载下沥青混合料车辙数值模拟[D];华中科技大学;2009年
10 田世亮;温拌沥青混合料路用性能及温拌效果研究[D];长安大学;2010年
本文编号:2547844
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2547844.html