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极限拉应变准则在围岩松动圈模拟中的应用

发布时间:2019-10-15 15:10
【摘要】:结合张石高速公路隧道工程的具体实践,对隧道开挖后形成的围岩松动圈进行研究,探讨其合理的模拟技术。首先基于隧道开挖后的围岩应力分布特点,将围岩的松动破坏区与松动区进行区分,进而从概念上对围岩松动圈的形成机理进行详细的阐述;随后应用极限拉应变准则对围岩松动圈进行了数值模拟分析,并重点介绍了各级围岩的极限拉应变值的选取原则。最后通过数值模拟结果与现场声波测试值、规范计算值的对比分析,充分验证了使用极限拉应变准则进行隧道围岩松动圈模拟的合理性和实用性。
【作者单位】: 河北省交通规划设计院;同济大学土木工程学院地下建筑与工程系;
【分类号】:U451.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2549694


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