石林隧道底鼓灾害的特征与机理研究

发布时间：2019-10-18 15:02

【摘要】：基于石林隧道现场地质调查及底鼓灾害的特征分析,得到了围岩特性、地层压力、地下水、支护形式和围岩流变等诱发该隧道底鼓灾害的因素;通过深入分析各种因素的致灾过程,表明石林隧道底鼓灾害是一种集遇水膨胀性和挤压流动性为一体,且极具时效变形特性的综合型底鼓。考虑底板下近断层的影响,将石林隧道底板岩层视为板壳结构,通过理论分析得到基于非关联诱导因子群作用下隧道底鼓量的估算公式,表明隧道底板岩层弯曲失稳引起的底鼓量对总底鼓量起关键控制作用。研究结果可进一步深化对隧道底鼓灾害的认识,为灾害防治措施的制定提供可靠依据。
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;中国中铁隧道集团有限公司;福建省交通规划设计院;
【基金】：国家自然科学基金(412021985) 福建省自然科学基金(2012J05090) 教育部博士点新教师基金(20123514120005)资助
【分类号】：U452.11

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2551143