基于3G的特种车辆监控系统设计与研究
发布时间:2019-11-08 18:45
【摘要】:在无线通信和移动计算技术相对成熟的形势下,论文提出了一种新型的特种车辆监控系统,以应对智能交通行业的发展需求。特种车辆主要是指进行贵重物品或危险品运输的,经过特殊设计的车辆。该监控系统针对特种运输车辆进行设计,旨在通过全方位的实时监控,来保障特种车辆的在途安全。 本系统分车载终端和服务器端两个子系统进行开发:其中车载终端的主要功能为对特种车辆进行包括视频在内的全方位监控,Android平台的高性能对该方案提供了有效的支持,论文在高性能嵌入式平台上搭载了较成熟和稳定的无线通信模块、GPS定位模块及多种传感器和扩展外设模块,终端采用以3G为主的混杂式网络接入方式,确保监控的有效性。 服务器端主要负责终端信息采集、处理,结合物流信息管理系统及实时交通信息提供车辆监控和辅助管理的Web服务,并可以通过多种形式向终端发布命令。 在论文的具体实现部分,我们以运汽(油)车为例,部署相应的特殊传感器。在该监控系统的其他部分,我们则采用了通用化的设计,以确保对其他种类的特种车辆的兼容性。
【图文】:
图1-1物联网关键技术.2 课题研究背景着电子、网络等高新技术的迅速发展和普及,ITS (智能交通系统)的可行性不断提高。作为ns的首要研究目标之一,安全性问题一直以来都是该领域的对于特种车辆来说,安全性包括两个方面,一是保障贵重物品在运输途中不出坏,二是保障危险品在运输途中不出现泄漏、爆炸等事故。其中对于第二种安有研究表明在涉及危险品事故中,有约41%发生在危险品交通运输中[|],而特易燃易爆品、危险化学品及贵重物品等的公路运输载体,其一旦发生事故,后想,因此特种车辆对安全性的要求远高于普通民用车辆。所以针对于普通民用的监控系统或安全系统在性能、可靠性、监控指标等方面无法满足特种车辆的近年来危险品道路交通事故频发及其所带O喌难现赜跋欤澜绺鞴群骬u展了题的研究,,即RTDG(Road Transport of Dangerous Goods) |、u]题,以提高危险种车辆运输的安全性。[3]下图所示为本系统所应用的天然气运输车场景。
第二章系统设汁开发流程及关键技术分析 带利用率高、业务支撑度强等方面。另外,由于中国的电子消费市场飞速发展中,TDSCDMA十分受各大电信设备商重视,全球主要的知名电信设备商都公开宣称将支持这种3G标准,但其在商业化太迟和在低信噪比时性能急剧恶化等方面的问题,导致其市场份额为主流3G标准中最低的。[2]_
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U495;TP277
本文编号:2557987
【图文】:
图1-1物联网关键技术.2 课题研究背景着电子、网络等高新技术的迅速发展和普及,ITS (智能交通系统)的可行性不断提高。作为ns的首要研究目标之一,安全性问题一直以来都是该领域的对于特种车辆来说,安全性包括两个方面,一是保障贵重物品在运输途中不出坏,二是保障危险品在运输途中不出现泄漏、爆炸等事故。其中对于第二种安有研究表明在涉及危险品事故中,有约41%发生在危险品交通运输中[|],而特易燃易爆品、危险化学品及贵重物品等的公路运输载体,其一旦发生事故,后想,因此特种车辆对安全性的要求远高于普通民用车辆。所以针对于普通民用的监控系统或安全系统在性能、可靠性、监控指标等方面无法满足特种车辆的近年来危险品道路交通事故频发及其所带O喌难现赜跋欤澜绺鞴群骬u展了题的研究,,即RTDG(Road Transport of Dangerous Goods) |、u]题,以提高危险种车辆运输的安全性。[3]下图所示为本系统所应用的天然气运输车场景。
第二章系统设汁开发流程及关键技术分析 带利用率高、业务支撑度强等方面。另外,由于中国的电子消费市场飞速发展中,TDSCDMA十分受各大电信设备商重视,全球主要的知名电信设备商都公开宣称将支持这种3G标准,但其在商业化太迟和在低信噪比时性能急剧恶化等方面的问题,导致其市场份额为主流3G标准中最低的。[2]_
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U495;TP277
【参考文献】
相关期刊论文 前3条
1 翟战强,蔡少华;基于GPRS/GPS/GIS的车辆导航与监控系统[J];测绘通报;2004年02期
2 杨阿锋;吴帅;刘凯;徐欣;;PCIe接口高速数据传输卡的驱动程序开发[J];中国测试技术;2008年02期
3 赖梅,刘志;基于DSP和GPS的车辆监控系统设计[J];浙江工业大学学报;2005年01期
本文编号:2557987
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2557987.html