落石冲击作用下棚洞顶缓冲垫层优化设置研究
【图文】:
这些概念分别从不同角度上定义了岩石块体各个时期的存在状态。如危岩,是指高陡岩质边坡上,岩体本身的各种结构面,在物理的、化学的、生物的外力作用下(如重力、地震、降水、植物生长、人工干扰)将原本为一个整体的岩石体分割成多个孤立的、稳定性较差的小岩块。落石则是重点突出岩块崩落的运动特征,当危岩因某种原因从原处位置脱离母岩,向下运动、碰撞、滚落即为落石事件。若落石事件造成人员的伤亡、财产的损失、环境的破坏、社会的负面影响,就形成了落石灾害。崩塌则可看作是大规模的落石事件,也意味着可能形成更大的崩塌灾害。为简化处理,本文统一称为落石,在某些分析条件与情境下,也使用危岩、块石、滚石、崩塌等术语。在我国交通运输建设发展过程中,中西部地区铁路公路建设占了相当大的比重,鉴于中西部地区尤其是川贵渝地区山高谷深、地质条件复杂,大规模交通建设必然会带来大范围、多类型的岩土地质灾害,如因展线需要而进行切坡造成的边坡失稳、崩塌、落石,公路铁路隧道洞口的坍塌等灾害,如图 1.1~1.2。其中,危岩、滑坡、泥石流作为山区三大自然灾害,已成为西部开发与交通建设大发展的重要制约因素。
这些概念分别从不同角度上定义了岩石块体各个时期的存在状态。如危岩,是指高陡岩质边坡上,岩体本身的各种结构面,在物理的、化学的、生物的外力作用下(如重力、地震、降水、植物生长、人工干扰)将原本为一个整体的岩石体分割成多个孤立的、稳定性较差的小岩块。落石则是重点突出岩块崩落的运动特征,当危岩因某种原因从原处位置脱离母岩,向下运动、碰撞、滚落即为落石事件。若落石事件造成人员的伤亡、财产的损失、环境的破坏、社会的负面影响,就形成了落石灾害。崩塌则可看作是大规模的落石事件,也意味着可能形成更大的崩塌灾害。为简化处理,,本文统一称为落石,在某些分析条件与情境下,也使用危岩、块石、滚石、崩塌等术语。在我国交通运输建设发展过程中,中西部地区铁路公路建设占了相当大的比重,鉴于中西部地区尤其是川贵渝地区山高谷深、地质条件复杂,大规模交通建设必然会带来大范围、多类型的岩土地质灾害,如因展线需要而进行切坡造成的边坡失稳、崩塌、落石,公路铁路隧道洞口的坍塌等灾害,如图 1.1~1.2。其中,危岩、滑坡、泥石流作为山区三大自然灾害,已成为西部开发与交通建设大发展的重要制约因素。
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U453.8
【参考文献】
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本文编号:2562049
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