有隔离层水泥混凝土路面水力学性能试验研究
发布时间:2020-01-19 14:21
【摘要】:水泥混凝土路面由于必须留设接缝而使得自由水能较轻易的侵入路面结构内部,导致路面在通车后不久就出现唧泥、脱空、错台、断板等病害。自由水在路面结构内部产生水力学破坏是导致路面病害的重要原因。路面结构内存在的单纯的静水对路面结构的损害不大,但是由于车辆荷载特别是大量的超载车辆的连续作用使得基层内部的静水变为动水,而且动水压力随着车速的提高而成直线上升的态势,在动水压力作用下,基层的破坏就变得很大。本文通过研究水泥混凝土路面水力学破坏机理,采用室内模拟试验探究隔离层对于水泥混凝土路面结构防治水损害的作用性能。在详细研究水泥混凝土路面水力学破坏的基础之上,参考国内外学者的研究,设计了“轨道滑动式路面材料抗冲刷性能测试仪”,并申请了实用新型专利。通过此仪器和实验室的一些设备对水泥稳定级配碎石、水泥稳定石屑、C15碾压贫混凝土和二灰稳定类这四种代表性基层,在无隔离层、土工布隔离层、蜡质养护剂隔离层、稀浆封层隔离层四种情况下进行冲刷试验、排水试验和渗水试验。不同的隔离层和基层情形的室内对比试验显示:隔离层对于水泥混凝土路面基层的水力学破坏具有一定的防治作用。本文主要结论有:同一基层不同隔离层情况的冲刷性能分析对比,得出不同隔离状态对于基层材料的保护作用从小到大依次为无隔离层土工布隔离层蜡质养护剂隔离层稀浆封层隔离层;不同基层类型同一种隔离层情况的冲刷性能分析对比,得出在无隔离层、土工布隔离层和蜡质养护剂隔离层情况下,每个时间段的冲刷量均为:二灰稳定类水泥稳定石屑水泥稳定级配碎石C15贫混凝土;而在稀浆封层隔离层状态下为:水泥稳定石屑二灰稳定类水泥稳定级配碎石C15贫混凝土;隔离层对不同基层的早期冲刷破坏的影响分析,得出加铺隔离层可以有效延缓冲刷破坏发生的时间;基层的排水和渗水试验也证明铺设隔离层能有效的防治路面结构发生水力学破坏。通过对水泥混凝土路面隔离层水力学性能进行试验研究,可以得出隔离层对于水泥混凝土路面的水力学性能具有较好的改善作用,对工程上防治水泥混凝土路面基层产生水力学破坏有一定的指导意义。
【图文】:
但实际情况是,大量修筑的水泥混凝±路面在达到设计寿命之前,甚至是不到设计逡逑寿命的一半的时候,就出现严重的损坏,比如出现裂缝、沉陷、严重破碎板、板角断裂、逡逑哪泥、错台口】、接缝材料破损等病害【4],如图1.2。在一些交通繁重的地段尤其严重。这逡逑就使得人们认为水泥混凝±路面容易产生病害,不适合修筑高等级路面,导致近年来水逡逑泥路面的修建里程数少于巧青路面,影响了水泥混凝±路面在我国乃至世界范围内的使逡逑用。逡逑通过调查研究,发现水泥混凝±路面的病害与其基层结构防水或排水问题未得到有逡逑效的解决有很大关系,尤其是水泥混凝±路面早期病害的发生更是与之关系密切。道路逡逑由于修筑于地球的表层,与大气接触,而且水泥混凝±路面由于天然存在接缝,所W地逡逑表水可W从路面接缝处很容易的进入道路结构内部。在地下水丰富的地区,毛细水也会逡逑进入路面基层。而且在现有交通量构成中,中型W上的货车占到65%W上,,并且仍在持逡逑续增加。随着汽车运输行业市场竞争的日益加剧
第一章绪论凝±路面面板上不断的驶入和离开,使得面板下的基层中产生了很强的动大的动水压力作用下,基层混合料中的细料会被冲出。有研究表明,直径细颗粒集料都会被水流冲走isj。人们通常把基层材料中的细集料被水流冲走基层冲刷。动水压力带走的细集料一部分喷出路面表面成为尘±消散于空气的则被冲到了车辆行进的板块上并聚集起来,这对水泥混凝±路面早期的破要的影响W。逡逑.
【学位授予单位】:长沙理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U416.216
本文编号:2571101
【图文】:
但实际情况是,大量修筑的水泥混凝±路面在达到设计寿命之前,甚至是不到设计逡逑寿命的一半的时候,就出现严重的损坏,比如出现裂缝、沉陷、严重破碎板、板角断裂、逡逑哪泥、错台口】、接缝材料破损等病害【4],如图1.2。在一些交通繁重的地段尤其严重。这逡逑就使得人们认为水泥混凝±路面容易产生病害,不适合修筑高等级路面,导致近年来水逡逑泥路面的修建里程数少于巧青路面,影响了水泥混凝±路面在我国乃至世界范围内的使逡逑用。逡逑通过调查研究,发现水泥混凝±路面的病害与其基层结构防水或排水问题未得到有逡逑效的解决有很大关系,尤其是水泥混凝±路面早期病害的发生更是与之关系密切。道路逡逑由于修筑于地球的表层,与大气接触,而且水泥混凝±路面由于天然存在接缝,所W地逡逑表水可W从路面接缝处很容易的进入道路结构内部。在地下水丰富的地区,毛细水也会逡逑进入路面基层。而且在现有交通量构成中,中型W上的货车占到65%W上,,并且仍在持逡逑续增加。随着汽车运输行业市场竞争的日益加剧
第一章绪论凝±路面面板上不断的驶入和离开,使得面板下的基层中产生了很强的动大的动水压力作用下,基层混合料中的细料会被冲出。有研究表明,直径细颗粒集料都会被水流冲走isj。人们通常把基层材料中的细集料被水流冲走基层冲刷。动水压力带走的细集料一部分喷出路面表面成为尘±消散于空气的则被冲到了车辆行进的板块上并聚集起来,这对水泥混凝±路面早期的破要的影响W。逡逑.
【学位授予单位】:长沙理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U416.216
【参考文献】
相关期刊论文 前1条
1 姚佳良;胡可奕;袁剑波;张起森;;不同隔离层水泥混凝土路面层间力学性能[J];公路交通科技;2012年02期
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1 聂午龙;水泥混凝土路面基层材料抗冲刷性能研究[D];长安大学;2009年
本文编号:2571101
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