桥面铺装冷补沥青混合料应用技术研究

发布时间：2020-01-22 15:30

【摘要】：近年来，随着经济水平的提高，公路桥梁建设得到了一定的发展，但由于交通量的增加、超载现象严重，桥面铺装损害现象越来越突出，严重影响到了行车的舒适性并存在着安全隐患。同时，在交通网络中，桥梁往往是道路通行能力的关键瓶颈，一旦断交或通行能力下降，将导致整条道路及整个路网运行效率低下，造成严重的社会影响和经济损失。国内外专家学者对桥面铺装的结构和施工做了大量研究，但是对如何对桥面铺装破损面进行处理的研究很少。因此，，如何进行修补，尤其是在低温的环境下、不封闭交通的情况下进行快速有效的修补成为了一个亟待解决的问题。本文详细总结了国内外关于冷补沥青混合料的研究概况，针对桥面铺装层的主要破坏类型，原因、对策进行分析。在此基础上，选用板梁、T梁桥面铺装修补体系，运用ansys有限元分析软件全面分析了桥面铺装层的受力特性，通过水平荷载、垂直荷载的作用，找到了修补块相对于桥面铺装的最不利位置，同时确定了修补块相对于铺装层的最佳模量，为确定冷补沥青混合料的制备提供了理论依据。通过正交试验法对冷补沥青混合料的组成成分进行了分析，确定了最优的组合方式，并分析了冷补沥青混合料的生产工艺及施工工艺。
【图文】：

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图 3.1 桥面铺装示意图板梁桥铺装修补结构受力分析.1 板梁桥计算参数根据有关工程的桥梁设计图纸，对铺装修补结构体系有限元分析时各部分参数如表 3.1、图 3.2 所示。表 3.1 板梁桥尺寸及材料参数主要项目指标梁高 45 cm桥宽10 m跨距 10 m桥面铺装层厚度上面层 5 cm下面层 5 cm修补结构位置上面层

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其结构如图 3.1 所示。图 3.1 桥面铺装示意图3.2 板梁桥铺装修补结构受力分析3.2.1 板梁桥计算参数根据有关工程的桥梁设计图纸，对铺装修补结构体系有限元分析时各部分结构计算参数如表 3.1、图 3.2 所示。表 3.1 板梁桥尺寸及材料参数主要项目指标梁高 45 cm桥宽10 m跨距 10 m桥面铺装层厚度上面层 5 cm下面层 5 cm修补结构位置上面层厚度 5 cm桥面体系混凝土弹性模量 30 Gpa泊松比0.17原沥青混凝土铺装弹性模量 1600 MPa泊松比 0.25桥面修补材料弹性模量 800 MPa泊松比0.30
【学位授予单位】：河北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U444;U443.33

【参考文献】