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软弱围岩隧道管棚超前预支护技术研究

发布时间:2020-03-19 05:03
【摘要】:软弱围岩因其软弱、破碎、松散、强度低、自稳能力差的特点作为一种不良地质条件存在。为确保隧道安全穿越软弱围岩,使围岩处于稳定安全状态,就要采取辅助工法预支护围岩。管棚超前预支护技术作为这种辅助工法之一,凭借其支护距离长、加固效果好、工期短、造价经济合理等优点,已被广泛应用于我国隧道工程中。但目前,对于管棚的设计、施工、研究等方面,尚不能满足工程建设的需要。因此,本文以浙江省温州市梅源隧道为工程背景,对管棚超前预支护技术进行研究,主要工作如下:(1)对常用的超前预支护技术进行分析评价;着重阐述管棚超前预支护技术应用及研究现状。该技术是控制软弱围岩隧道围岩变形的有效方法。(2)总结归纳了软弱围岩的含义、影响因素及变形特征。同时,对预支护力的构成及预支护原理和软弱围岩变形控制方法进行了分析研究。(3)深入分析了管棚注浆加固机理及支护原理。分析了常用的边坡稳定性判定方法,提出了管棚支护下掌子面稳定性评判方法。(4)将管棚视为弹性地基梁,建立了隧道管棚结构单根钢管的双参数弹性地基梁模型(Pasternak模型),研究管棚的力学行为,推导出了管棚的挠度、转角及内力方程。利用Matlab编程程序,进行了计算分析。同时,基于对管棚力学行为的研究,对开挖步距、管棚间距、直径、围岩压力、土体弹性系数等因素进行了优化分析。(5)利用MIDAS GTS NX有限元软件,建立了梅源隧道施工过程三维数值模型。分析研究了隧道在有无管棚预支护工况下,隧道围岩及支护结构的变形情况。研究表明施加管棚预支护结构后,能有效控制围岩及喷射混凝土结构变形,还能降低应力。随着隧道开挖,管棚预支护结构能很好的传递围岩压力。管棚预支护下的围岩沉降曲线呈收敛状态。(6)分析研究了管棚结构是否注浆及注浆层厚度的改变等工况对围岩和钢管变形的影响。研究表明:管棚注浆后支护效应明显提升且管棚注浆层厚度存在一个合理范围。
【图文】:

曲线,围岩,共同作用,极限


图 2.1 围岩与支护共同作用图图 2.2 预支护原理的力—位移特征曲线示,隧道开挖前围岩极限自承能力大于原始内力,围道的开挖是应力释放的过程,同时在各种开挖因素作用化,使围岩极限自承力降低,低于原始内力。

曲线,预支护,位移特征,自承


16图 2.2 预支护原理的力—位移特征曲线 所示,,隧道开挖前围岩极限自承能力大于原始内力,围道的开挖是应力释放的过程,同时在各种开挖因素作用化,使围岩极限自承力降低,低于原始内力。于隧道围岩自稳性差、自承力小,比如软岩,应使围岩点)尽量接近 1 点。因为是软岩,自承力不足,开挖后支护结构产生的抗力即采用刚性支护,使支护结构作为承荷载尽可能大,从而控制围岩变形,保护原岩应力。于自稳性好,自承力大的围岩,比如硬岩,应使围岩与)尽量接近 3 点。采用柔性支护,使围岩承受尽可能大体,同时容许围岩有少量变形发生,释放部分原岩应力
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U455.7

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本文编号:2589749

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