矿渣—粉煤灰基地聚合物混凝土快速修补水泥路面的材料配合比研究

发布时间：2020-03-23 14:54

【摘要】：随着道路交通不断发展,我国的水泥路面里程增长迅速,早期修建的水泥路面受到交通量的增长以及环境因素的影响,已经出现了不同程度的破损病害。使用传统的修补材料进行修补作业,不仅耗费大量的人力物力而且因强度形成较慢,极大地影响了车辆正常通行。因此研发一种新型快速修补水泥混凝土路面的材料,是我们亟待解决的问题。本文以粉煤灰、高炉矿渣、砂石为主要材料,通过混合碱溶液进行激发,制备出地聚合物混凝土,并通过正交试验研究矿渣与粉煤灰的质量比、碱溶液浓度、水玻璃模数以及水胶比等因素对地聚合物混凝土的凝结时间、和易性、力学强度和耐久性能的影响;在此基础上,对地聚合物混凝土的修补工艺进行探讨。通过进行正交设计试验,研究结果发现:1、制备出快凝早强的地聚合物混凝土,20℃下初凝时间为48min,终凝时间为73min,同时1d抗压强度达到29.1MPa,抗折强度达到3.24MPa,28d粘结抗折强度达到3.10MPa,满足路面修补的强度要求。2、地聚合物混凝土凝结时间影响因素主次顺序为:碱溶液浓度矿灰比水胶比水玻璃模数,较优配合比组合:矿灰比0.67、碱溶液浓度45%、水玻璃模数1.6以及水胶比0.3;坍落度影响因素主次顺序为:水胶比矿灰比碱溶液浓度水玻璃模数,较优配合比组合:矿灰比0.25、碱溶液浓度50%、水玻璃模数1.6以及水胶比0.36。3、地聚合物混凝土力学强度影响因素主次顺序为:矿灰比碱溶液浓度水胶比水玻璃模数,较优配合比组合:矿灰比0.67、碱溶液浓度55%、水玻璃模数1.4、水胶比0.33。4、地聚合物混凝土具有较好的耐久性能,28d干缩率为0.0171%,抗水渗透强度大于S10,优于同目标强度水泥混凝土。5、进行路面修补之前,应根据病害制定修补方案,地聚合物混凝土价格低廉,综合单价约950元/m~3,具有良好的经济适用性,值得应用推广。
【图文】：

技术路线图

8图 2-1 粉煤灰土胶凝材料的重要组成成分，用以，因此对于地聚合物混凝土道路快合物混凝土修补上的应用，弥补粉用山东康晶新材料科技有限公司生为 3.2g/cm3，水化性能、耐腐蚀性分见表 2.2，，图见图 2-2。表 2.2 矿渣的化学组成 Al2O3MnO MgO SO3 18.23 2.77 10 0.2
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U414

【参考文献】

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本文编号：2596882