透水再生混凝土在道路工程中的应用研究

发布时间：2020-03-28 08:27

【摘要】：建筑垃圾的填埋与堆放会造成一系列的环境污染问题,将废弃混凝土和废砖粉碎后作为混杂再生骨料用于混凝土的生产,可以最大限度地实现建筑垃圾循环利用和节约资源的目的;与传统的混凝土路面相比,透水混凝土路面可以收集雨水,补充地下水资源,调节地表空气的温湿度,缓解“城市热岛效应”,改善人们的生活环境。研究透水混杂再生骨料混凝土及其应用,为建筑垃圾再生利用提供了更广阔的市场。本文试验具体研究内容及结论如下:(1)透水混杂再生骨料混凝土的基本性能试验。依据CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》,利用混杂再生骨料,基于正交试验设计思路,分别考虑水灰比、目标孔隙率、硅灰掺量、成型压力及骨料级配等5个影响因素,测试出各影响因素在不同水平下透水混杂再生骨料混凝土的有效孔隙率、抗压强度、抗折强度以及透水系数等结果,不断对其性能进行优化,研究透水混杂再生骨料混凝土较为合理的配合比方案。试验结果表明:当水灰比为0.3,目标孔隙率为18%,硅灰掺量为9%,成型压力为1.5MPa,粒径10-15mm的骨料掺量为25%时,透水混杂再生骨料混凝土的性能较为优越,其抗压强度为21.19MPa,抗折强度为3.66MPa,透水系数为2.63mm/s,满足CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》中各指标的规定。(2)透水混杂再生骨料混凝土的路用性能测试。依据第一部分试验得出的配合比方案进行试验路面的铺设,进一步对透水混杂再生骨料混凝土的路用性能进行测试。试验结果表明:当试验路面面层碾压4次时,其抗压强度达到14.65MPa,透水系数为1.12mm/s;当试验路面面层碾压6次时,其抗压强度达到17.84MPa,透水系数为0.83mm/s。
【图文】：

再生骨料

CWC ——水胶比。加剂用量应按下式确定：MWaaC= aM ——每立方米透水水泥混凝土中外加剂用量（kg/m3）；CW ——每立方米透水水泥混凝土中水泥用量（kg/m3）；a ——外加剂的掺量（%）。上规范中给出的透水水泥混凝土配合比的计算方法，计算出透各材料用量，进行试验。杂再生混凝土试块的制作与养护水混杂再生混凝土试块的制作方法混杂再生骨料孔隙率和吸水率大的特点，为了减小其对试验结杂再生骨料混凝土前，先将混杂再生骨料用清水浸泡 24h，使均匀摊放在地面上，晒至饱和面干的状态[50,51]，如图 2.1 所示

再生骨料混凝土

图 2.2 透水混杂再生骨料混凝土. 2.2 Pervious mixed recycled aggregate con段土的水灰比较小，混凝土颗粒间的状振捣成型。因此，本试验中透水混杂好的透水混杂再生骨料混凝土装入组恒压 30s 静压成型，，如图 2.3 所示，如图 2.4 所示。
【学位授予单位】：辽宁工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U414

【参考文献】