察汗诺互通改造方案的评价分析研究

发布时间：2017-03-22 06:03

  本文关键词：察汗诺互通改造方案的评价分析研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：互通式立体交叉作为高速公路重要组成部分,对高速公路车辆的安全、高效运转起着重要作用。随着我国交通事业的发展,互通改造问题正在成为高等级路网改造的重点问题。本次论文研究的察汗诺互通位于青海省海西州第一条贯穿东西的高速公路西海至德令哈高速(以下简称西德高速)的察汗诺节点位置。由于区域空间狭小,现状青藏铁路及其变电设施、高压输电及转换设施、加油站等重要地物林立,致使现状察汗诺互通在设计期间受制于地形地物及工程地质、造价因素等原因,互通功能不尽完善。随着西德高速西海至察汗诺段的推进实施,现状察汗诺互通的功能缺陷日益凸显,需要对其进行合理改造。改造除面临原有的诸多问题外,还涉及现状高等级公路保通、G315(二级公路)贯通、现状互通的合理利用、拆迁现状互通的社会影响等诸多问题。针对现状互通存在的问题,本次研究中制定多个改造方案,并根据项目现场实际情况,综合国内学者提出的层次分析、模糊综合评判及灰色关联分析等互通方案评价方法,建立针对西部地区互通方案评价模型,对改造方案进行定量分析、评定,从而选出整体最优的改造方案。
【关键词】：高速公路 互通式立交 改造方案 评价方法 评价模型
【学位授予单位】：北京工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U412.352.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-12
• 1.1 研究背景8
• 1.2 研究的目的和意义8
• 1.3 国内外研究现状及存在问题8-9
• 1.4 本课题的研究目标和主要内容9
• 1.4.1 本次选题的研究内容9
• 1.4.2 本次选题的研究目标9
• 1.5 研究的方法与技术路线及所需条件9-12
• 1.5.1 研究的方法与技术路线9-10
• 1.5.2 研究所需条件10-12
• 第2章 察汗诺互通式立体交叉现状12-16
• 2.1 概述12
• 2.2 互通立交现状及规划12-16
• 2.2.1 区域相关企业12-13
• 2.2.2 区域相关道路13
• 2.2.3 互通立交现状及存在问题13-16
• 第3章 察汗诺互通式立体交叉改造方案16-22
• 3.1 互通式立交改造原则16
• 3.2 互通式立交改造方案16-22
• 第4章 互通方案评价体系22-32
• 4.1 对于察汗诺区域交通运输状况特点的归纳22-23
• 4.2 影响察汗诺互通建设技术标准选定的主要因素23-24
• 4.3 多因素分析模糊模型的建立24-32
• 4.3.1 确定评价的对象集、因素集和评语集24
• 4.3.2 确定各影响因素的隶属度24-30
• 4.3.3 建立评价因素权分配矩阵30-31
• 4.3.4 确定模糊综合评价算法与计算结果的输出31-32
• 第5章 察汗诺互通改造方案评价32-38
• 5.1 运算假设32
• 5.2 运算过程32-36
• 5.3 结果评价36
• 5.4 关于运算方法扩展的讨论36-38
• 结论38-40
• 参考文献40-42
• 致谢42

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