汽车充电桩CAN通信控制关键技术应用研究

发布时间：2020-04-07 18:45

【摘要】：二十一世纪以来,世界经济蓬勃发展,科学技术水平不断提高,随着技术的不断进步,全球环境保护问题渐渐越来越为各国政府所重视,石油资源的枯竭和尾气排放污染问题使得汽车行业面临一个特殊的发展阶段,随着各国政府推动节能减排的政策,推广清洁能源与实现“零排放”是解决环境污染的重要途径之一,而其中电动汽车作为交通工具领域的环保产品之一,已经成为汽车生产行业的重点发展方向,而为了能够实现电动汽车逐步产业化,对于基础辅助设施的研究建设势在必行,电动汽车充电桩是基础设施中不可缺少的一环,充电桩因其具有方便快捷、占地面积小等特点成为应用最广泛的充电设施之一。近年来电动汽车产业飞速发展,电动汽车的数量急剧增加,对于充电设施的需求也越来越大,随着充电桩建设需求的增长,许多问题也慢慢显现了出来,包括管理系统过于复杂,通信方式不够稳定等问题,本课题针对电动汽车充电桩由于信息通信方式不够稳定、完善而不能大范围建设的问题,提出设计一种基于CAN总线技术实现电动汽车充电桩信息通信的控制系统,对通信关键技术CAN总线协议进行了研究设计。本次课题的目的在于以CAN总线为通信媒介实现充电桩网络信息通讯,基于分布式的思想,以STM32F103系列芯片为主控模块,以CAN总线为信息传输模块设计实现充电桩信息传输控制系统,论文充分分析了充电桩本身的功能需求和系统的总体结构,对通信模块进行了详细的分析介绍,并对主控模块、人机交互模块、CAN通信控制模块进行了相应的软硬件设计,之后对通信报文进行了详细设计,构建了 CAN通信过程基本框架和结构。论文最后通过仿真模拟实验和软件的调试运行实现了 CAN通信过程的信息传输。本次课题的设计为充电桩通信网络提供了一个稳定可靠的通信协议,避免了由于信息传输不稳定、传输距离受限等缺点造成充电桩无法正常工作和大面积覆盖建设的问题,同时完成了 CAN总线协议信息传输的仿真模拟,也为CAN总线技术的实际应用提供了良好的实例。
【图文】：

充电站,总体结构

大连交通大学工学硕士学位论文逡逑第二章关键技术介绍逡逑介绍逡逑汽车的能源补充方式有两种，，一是直接更换能源部件，二是补充电动汽车的常用的充电设施有三种：逡逑站。充电站是将充电桩和充电机等设备集中建设在一个区域内构善的充电站由充电系统、配电系统、监控管理系统、电池管理系体结构如图２．１所示。逡逑

集中式网络

甚至瘫痪，因为所有充电桩的信息皆由一台主机进行控制分析，如果单个充逡逑电|С鱿止收希扑慊餐嵩萃７裼畔却砉收闲畔ⅲ逼渌涞缱步薹ㄥ义险Ｔ诵校馐且恢指呔酆系南低辰峁梗缤迹玻菜尽ｅ义希保卞澹椋欤惧义希澹铃危危插义希殄义希佩澹郏危剑у澹藉澹慑义希诵募扑慊у义蟇：逦Wｓ逡逑＝０＝邋｜逦＝０＝邋ｔ逡逑ｉｊｆ逦ｉｉｆ逡逑充电桩逦充电桩逡逑W 丨！逡逑画逡逑充电树逡逑图２．２集中式网络结构逡逑Ｆｉｇ．邋２．２邋Ｃｅｎｔｒａｌｉｚｅｄ邋Ｎｅｔｗｏｒｋ邋Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ逡逑９逡逑
【学位授予单位】：大连交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U491.8

【参考文献】