基于生态工法理念的成都市深圳路景观改造

发布时间：2020-04-12 05:29

【摘要】：随着我国城镇化建设的快速推进,道路建设在全国范围内铺天盖地地展开,道路建设所造成环境压力是有目共睹的。为弥补道路建设对环境的破坏,道路景观建设成为道路建设的重要组成部分。由于各类道路绿化带场地条件特殊,具有“地形多变、多边坡陡壁、毗邻自然环境”等特点,因此应当进行具有针对性的景观营造之探索。生态工法是一种应用于各类工程中的特殊施工理念和工艺措施,其理念是“土工工程效益与生态环保效益的融合”,其特点是“采用石材、木材、植物或其他天然材料作为土工工程的原料”,其效果是“土工结构与环境融合,能提供动植物生长,表现出自然美的观赏效果”。因此,生态工法被广泛的应用于“河川溪流整治、道路工程、河湖水库护岸工程”中,其中以在河川溪流整治中的应用为主,在道路工程中还处于试验应用阶段。本研究致力于生态工法在道路绿化带景观改造中的应用,经过对生态工法相关理论发展和应用的研究分析和国内外典型生态工法实践案例的学习借鉴之后,对生态工法在道路绿化带营造中的应用进行了理论探索,提出了基于生态工法的道路绿化带景观营造理念的核心、主旨和价值;提出了基于生态工法的道路绿化带景观营造五大原则,即适地适法原则、资源回收原则、全局性原则、最小破坏最大恢复原则以及舒适性原则;提出了植物景观功能化、地形景观去高陡化、土建景观融合化的道路绿化带景观营造策略;提出了道路景观营造的方法主要有整体营造法和地缘营造法。以成都市深圳路为改造对象,根据其丘陵区多起伏地形和多路堑边坡的场地特点以及绿化带景观中存在的问题,制定了“石材工法改造区、木土工法改造区、生态挡墙改造区、水生工法改造区”的分区景观改造方案及“植物景观改造、园路景观改造、汇水系统改造、微地形改造、生态工法园建设施营造”的专项改造方案,对深圳路绿化带中各类不相适宜景观要素进行调整,最终使各类景观要素相互融洽。共同营造具有原生气息、自然特性、乡土文化的道路绿化带景观。
【图文】：

协调作用,景观,景观要素,植物景观

在道路绿化带生态恢复的基础之上进一步以提高道路绿化带景观为目的，这逡逑是时代发展的需求。道路系统作为人的使用系统，而且作为可景观化的对象，必逡逑然被赋予了满足人的心理需求的更高价值，而且更高地景观价值与道路使用的舒逡逑适性、安全性都有密切的联系，因此以营造道路绿化带景观为目标是谋求生态工逡逑法推广和发展的必然命题。逡逑３．１．２理念的主旨逡逑以生态工法营造道路绿化带景观的理念主旨是“实现道路绿化带景观要素的逡逑协调”，而不是成就绿化带中的某一个景观要素之时牺牲其它景观要素。道路绿逡逑化带景观组成要素可以分类为“植物景观、地形景观、土建景观”，各景观要素因逡逑场地条件的不同而互为主次，都可以作为道路绿化带景观营造的主要内容。景观逡逑要素间可以相互促进，也会相互掣肘，，如：高陡的边坡会限制植物景观营造；过逡逑多地硬质土建景观会有损地形景观和植物景观。而以生态工法营造道路绿化带景逡逑观需要发挥的生态工法作用便是协调各景观要素之间的冲突，并且发挥自身具有逡逑

景观,道路,地形,总体格局

图３．０２１邋直物线状布局逦图３．０３乔、灌组合搭配邋图３．０４舒适的色彩搭配逦。逡逑Ｆｉｇ．３．０２邋Ｐｌａｎｔ邋ｌｉｎｅａｒ邋ｌａｙｏｕｔ邋Ｆｉｇ．３．０３邋Ｔｒｅｅｓ邋ｃｏｍｂｉｎｅ邋ｓｈｒｕｂｓ邋Ｆｉｇ．３．０４邋Ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ邋ｃｏｌｏｒ邋ｍａｔｃｈｉｎｇ逡逑３．３．２地形景观去高陡化营造策略逡逑地形景观指道路绿化带地势起伏状况和坡度状况所形成的总体格局，是道路逡逑绿化带景观组成中最基础、最突出的景观要素，是道路绿化带景观总体格局的骨逡逑架元素。道路地形景观最主要的作用是主导道路带空间的整体基调，例如道路边逡逑坡之路堑边坡位于道路面上层空间，形成半围合地空间格局，或平缓舒适、或高逡逑陡险峻，形成不同的空间基调，造成差异性的视觉效果。逡逑出于边坡安全性和景观舒适性的综合考虑，道路地形景观营造策略以去高陡逡逑化为核心，多采用卸土放坡和增设过渡平台及坡脚护挡几种技术措施实现去高陡逡逑化的目标，并且结合植物景观和土建景观，形成高差补偿效果，进一步实现去高逡逑陡化的目的，营造柔性、平缓、舒适的空间效果，保证道路使用的舒适性和安全逡逑
【学位授予单位】：中南林业科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U418.9

【参考文献】