当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

振动压路机压实度检测系统的应用研究

发布时间:2020-04-13 13:42
【摘要】:振动压路机在道路工程施工当中应用广泛,研究振动压路机的振动轮响应与压实度的关系以及振动压路机工作参数对压实效果的影响具有重要的工程意义。本文分别从动力学模型建立、仿真试验和现场检测试验等方面进行了研究,主要工作如下:1、建立振动压路机振动轮—土体系统二自由度动力学模型,对建立的模型进行分析。根据振动压路机的实际工作情况,将振动压路机的压实工作分为三种不同的工作阶段,通过建立了振动压路机振动轮—土体系统二自由度动力学模型,分析不同工况振动压路机的工作特点,建立并求解动力学方程,得出振动轮的振动加速度和土体参数的计算公式。2、确定动力学模型中的压路机参数和土体参数并进行仿真试验,根据试验结果验证使用模型的正确性,以及研究振动轮响应和土体参数的关系。使用方程对等法对土体参数和随振土体的质量进行求解,并使用MATLAB对动力学模型进行仿真,结果表明土体刚度随压实度的变大而变大。3、对压实度检测系统进行简介,介绍它的检测原理,对检测参数振动加速度和压实度之间的关系进行研究。振动加速度作为压实度检测系统的重要检测参数,在综合前人研究以及本文仿真试验的基础上,引用试验数据对检测结果进行验证,得出振动加速度同压实度的关系。4、进行振动压路机工作参数正交试验,研究振动压路机工作参数对压实效果的影响以及对振动压路机工作参数的调整。通过在施工现场进行正交试验,得到了振幅、振动频率、碾压速度等压实作业参数对压实效果的影响规律为振幅对压实度影响最大,其次是碾压速度,振动频率对压实度的影响不如振幅和碾压速度明显,但存在最佳振动频率。经过研究得出,仿真试验结果准确,振动加速度作为压实度检测系统的检测参数合理,正交试验得出振动压路机的工作参数对压实度的影响程度,对提升压实效率和振动压路机的智能化程度有很大帮助。
【图文】:

振动压路机,混沌振动,压路机


3、垂直振动压路机[29]。垂直振动压路机和一般振动压路机相比,差异在于动压路机将两根偏心轴水平方向对称配置,使两根偏心轴产生方向相反的偏心转子旋转所产生的激振力要更大,,压实效率比振动压路机高。4、混沌振动压路机[30]。混沌振动是指在振动压路机的工作参数一定的情况下轮仍然呈现不规则响应。国内外专家开始的研究混沌振动是为了避免出现况情况,后来发现混沌振动具有更多种的频率成分,能够在压实过程中实域的共振效果。振荡压路机 冲击振动压路机

振动压路机,二自由度,动力学模型,经典


15动压路机经典二自由度动力学模型度动力学模型如图 3.1 所示,由于这进行研究,因此该模型的提出对振的学者指明了今后研究的方向。程为:′+ ′ =+′++ ′ =0)()222221211211222222xkxcxkxcxkkxcxkxF件进行试验,优点在于且求解动力以通过查阅振动压路机信息得到的自由度的动力学系统,更容易完成
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U415.521

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 晁宇辉;;振荡压路机综述[J];建设机械技术与管理;2015年08期

2 杨光华;姚捷;温勇;;考虑拟弹性塑性变形的土体弹塑性本构模型[J];岩土工程学报;2013年08期

3 周宇;蒋纳新;;浅谈公路路基压实度不足的原因分析[J];科技创新与应用;2013年01期

4 张青哲;杨人凤;戴经梁;;振动压实过程土体参数识别方法研究[J];公路交通科技;2009年08期

5 董如何,肖必华,方永水;正交试验设计的理论分析方法及应用[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2004年06期

6 史炜,杨伟,李忠明,谢邦互,杨鸣波;负泊松比材料研究进展[J];高分子通报;2003年06期

7 杨人凤,张永新,汤键;冲击+振动+静碾复合压实滚轮与土壤系统的动力学模型[J];长安大学学报(自然科学版);2003年05期

8 张润利,贺杰,刘力松,马长培;压实度连续检测系统信号处理的探讨[J];河北工业大学学报;2003年04期

9 田丽梅,杨春红,王国安;国内外振动振荡压路机动力学模型[J];吉林大学学报(工学版);2003年02期

10 祁隽燕,葛恒安;振动压路机与振动压实的前沿技术[J];建筑机械;2002年09期

相关博士学位论文 前2条

1 张青哲;土基振动压实系统模型与参数研究[D];长安大学;2010年

2 杨人凤;冲击与振动复合压实技术的研究[D];长安大学;2003年

相关硕士学位论文 前4条

1 王守习;振动压路机最佳压实速度在线检测系统研究[D];长安大学;2017年

2 龚创先;振动压路机压实性能研究与优化[D];湘潭大学;2013年

3 申权;土体阻尼测试新方法及其阻尼性能变化规律的研究[D];南昌航空大学;2013年

4 吴梁;路基土压实度检测技术研究[D];重庆交通大学;2008年



本文编号:2626060

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2626060.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户3176d***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com