道路交通组织优化方案效果评价方法研究
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【摘要】:在城市不断发展的背景下,道路供需矛盾日益激化,越来越多的城市开始针对自身交通特点,系统地对有限道路资源进行科学、有效的交通组织优化设计,交通组织优化被普遍认为是提高道路利用率、实现区域路网交通压力平衡的重要手段。城市交通管理人员在设计交通组织优化方案时,如何评价方案效果成为问题。当交通决策者面对多个设计方案时,只能凭经验进行决策,无法对方案效果进行量化的评价,缺乏针对方案效果的系统评价。基于以上背景,本文结合交通组织优化理论与评价方法部分相关研究内容,建立了一套能够对优化方案效果进行评价和多方案间比选的方法。首先从分析交通组织优化的特点入手,明确了交通组织优化要解决的交通问题,研究了交通节点及区域路网优化中常用的优化手段的内容和特性。其次,分析能够反映方案效果的因素,确定评价指标,从路网效能、畅通程度和环境影响三方面搭建评价指标体系,并通过数据分析及参考相关文献,确定了各评价指标的分级,并给出了指标的定量方法。再次,在研究交通组织优化效果评价指标集的基础上,运用层级分析法计算确定评价指标的权重,建立了综合评价体系。最后,结合具体实例,利用VISSIM对交通组织优化方案进行仿真,验证评价体系的实用性。
【关键词】:城市道路 交通组织优化 评价 层次分析法
【学位授予单位】:北京工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U491
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第1章 绪论8-17
- 1.1 研究背景8-9
- 1.1.1 研究的必要性8-9
- 1.1.2 研究目标9
- 1.2 国内外研究概况9-15
- 1.2.1 关于城市交通组织优化9-13
- 1.2.2 关于交通各类评价13-15
- 1.3 本研究的主要内容与技术路线15-16
- 1.3.1 研究的主要内容15-16
- 1.3.2 技术路线16
- 1.4 本章小结16-17
- 第2章 交通组织优化研究17-28
- 2.1 交通组织优化解决的主要交通问题17-19
- 2.2 道路交通组织原则19-20
- 2.3 交通组织优化的主要内容20-26
- 2.3.1 节点交通组织优化20-24
- 2.3.2 区域交通组织24-26
- 2.4 本章小结26-28
- 第3章 交通组织优化效果评价体系构建28-48
- 3.1 建立评价体系的原则28-32
- 3.1.1 评价对象的特点28-29
- 3.1.2 评价体系的建立原则29-30
- 3.1.3 评价指标的选取原则30-32
- 3.1.4 构建指标体系的程序32
- 3.2 评价体系结构分析32-34
- 3.2.1 节点评价体系33
- 3.2.2 区域综合评价体系33-34
- 3.3 评价指标的选取34-39
- 3.3.1 常用的评价指标35-36
- 3.3.2 节点评价指标36-37
- 3.3.3 区域综合评价指标37-39
- 3.4 评价指标的定义与计算39-47
- 3.4.1 节点评价指标39-40
- 3.4.2 区域综合评价指标40-47
- 3.5 本章小结47-48
- 第4章 交通组织优化效果评价方法研究48-56
- 4.1 单项指标评价法48
- 4.2 多指标决策的综合评价法48-52
- 4.2.1 综合评价方法的选取48-49
- 4.2.2 层次分析法49-52
- 4.3 指标值的定义及计算52
- 4.4 评价指标权重的确定52-54
- 4.5 评价值的计算54-55
- 4.6 本章小结55-56
- 第5章 案例分析56-70
- 5.1 项目概况56-57
- 5.2 现状概况57-59
- 5.3 交通组织优化方案59-63
- 5.4 交通仿真63-66
- 5.4.1 交通仿真流程63-64
- 5.4.2 VISSIM仿真建模64-66
- 5.5 仿真结果输出66-67
- 5.6 节点评价67
- 5.7 区域综合评价67-69
- 5.8 本章小结69-70
- 结论70-72
- 参考文献72-75
- 致谢75
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