套箍法加固空腹式圬工拱桥的加固方案及其方案参数的研究

发布时间：2020-05-01 11:20

【摘要】：在我国有不少的既有桥梁修建于上世纪70-80年代,依据当时的规范来设计和施工,其设计通行量小且施工工艺不够完备。随着社会经济的快速发展,各种各样的重型车辆不断出现,公路桥梁负荷越来越大,已不能满足现代交通通行的需要。为了节约资金和减少对交通通行的影响,很多资金不足的山区一般不采取修建新桥的方法,而是通过对承载力不足的既有圬工拱桥进行维修加固来提高其承载能力。本文首先阐述了圬工拱桥的起源、国内外发展现状、病害和加固方法,然后再以凉山州某圬工拱桥为实例工程,结合拱桥的检测资料对其现有病害的成因、结构技术评定、加固方案、主拱圈截面强度的验算以及施工要点展开研究。本文主要完成以下方面的工作:(1)分析整理圬工拱桥常见的病害及成因。阐述了圬工拱桥加固的常见方法和最新方法,并给出和总结了每种方法的适用范围。(2)以凉山州某桥为实际案例,根据现行规范对该桥进行技术状况评定,然后利用有限元软件对该桥建模进行内力分析。(3)综合考虑多种因素决定选用套箍法对该桥进行加固,设计了三种套箍加固方案,针对不同的套箍加固方案,计算并分析了三种方案下的应力、轴力和挠度等加固参数,得出最佳加固方案及其相关参数,并根据相关规范对最佳方案进行正截面的强度验算。(4)对圬工拱桥加固维修需要的材料、维修加固顺序和施工工艺中的要点展开了进一步的探讨和研究。(5)分析结果表明加固厚度并非越大越好,而是有着一个适合自身特点的最佳值。
【图文】：

1.1 圬工拱桥加固研究的目的和意义桥梁是人类在生产生活中为跨越障碍物而修建的建筑，也是人类建造的最美丽的建筑，，它是一个时代文明与进步的象征[1]。如今，桥梁对我国经济的发展有着重要的作用，是公路的咽喉，起着连接公路全线的关键作用[2]。当前西方发达国家都已将既有桥梁的改造和加固利用作为交通建设的主体，新建桥梁为辅助。在我国当前及今后的桥梁建设中，既有桥梁的加固同样将占据主导地位。在既有桥梁中，圬工拱桥所占的比例和绝对数量都是位居前列的。然而在已经投入使用的圬工桥梁中，由于其设计、施工、养护等各种原因令其使用状况堪忧，所以针对圬工拱桥加固的研究有着重要的意义。虽然桥梁在我国交通领域有着特别重要的作用，但是近几年来因为桥梁安全问题出现的安全事故给我们留下了惨痛而深刻教训，导致了大量的人员伤亡和财产损失，引起了社会各界对桥梁安全事故的重点关注。2018 年 4 月 25 日，广东省阳春市合水大桥旧桥在拆除重建过程中，施工人员在使用挖掘机挖除大桥西往东方向第二跨桥面铺装时突然发生意外坍塌，整座大桥除第一跨外其余 6 跨全部连锁坍塌，造成 1 名施工人员死亡、2 人重伤、1 人轻伤的事故，如图 1.1 所示。

齐家桥桥面破损图
【学位授予单位】：西华大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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本文编号：2646592