公路养护总费用模型优化与效益评估

发布时间：2020-05-04 06:56

【摘要】：近年来,我国的公路养护里程不断增加,公路养护的经济效益和和组织管理收到广泛的关注。本文以双向四车道公路为研究对象,通过封闭外侧车道,采用边养护边通车形式进行作业。在预算与工期限制等约束条件下,以养护总费用最小化为目标函数,平衡养护工程费用和道路使用者费用,为公路养护施工单位和相关管理部门开展工作奠定理论基础,并提供技术支持。首先,以养护施工内容为起点,根据养护时间和养护性质对公路养护进行了分类,概括了公路养护的基本内容。通过梳理封闭车道数量、行车道宽度及侧向净空、大型车比例、作业区限速、作业区长度与车道封闭形式等相关因素对通行能力的影响,确定作业区通行能力计算方法。根据《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)(以下简称“规程”)的相关要求,将养护作业区依次划分为7个区段。然后,建立了时变性交通分流的公路养护总费用模型,构建效益评估模型和成本效益评价指标体系。将公路养护总费用分为养护工程费用和道路使用者费用。养护工程费用包括养护施工费用和人力设备闲置费用;道路使用者费用包括延误费用、车辆运行费用和交通事故费用。延误费用包括减速延误费用、排队延误费用、限速延误费用、加速延误费用和绕行延误费用。养护效益评估模型包括车辆出行时间成本节约、车辆出行行驶成本节约和车辆安全成本节约。选取经济效益-费用比和净效益作为成本效益判定指标,判断养护技术方案的经济性与可行性。最后,根据实测数据进行实例分析,通过给定模型的相关参数,采用遗传算法进行时变性交通分流和公路养护总费用计算,得到最佳养护方案,并对绕行道路的通行能力进行灵敏度分析,判断绕行道路通行能力对总费用的影响,通过成本效益评价体系证明了该技术方案的经济性与可行性。
【图文】：

第一章 绪论第一章 绪论1.1 研究背景近年来，随着社会经济的持续快速发展和人们出行需求的不断增长，我国交通基础设施建设的规模和质量显著提升，，尤其是可以实现“门到门”运输的公路交通基础设施截至 2016 年底，我国公路里程达 469.63 万公里，其中高速公路通车里程达 13.10 万公里，位居世界第一位。《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发[2017]11 号）提出了“十三五”综合交通运输发展规划的主要目标，为我国公路交通的发展描绘了新的蓝图，我国的综合交通运输体系将进一步完善。在公路交通领域，2020 年我国公路通车里程预计达到 500 万公里，高速公路通车里程预计达到15 万公里。图 1.1 为 2006-2016 年我国公路总里程的变化趋势。

第一章 绪论第一章 绪论1.1 研究背景近年来，随着社会经济的持续快速发展和人们出行需求的不断增长，我国交通基础设施建设的规模和质量显著提升，尤其是可以实现“门到门”运输的公路交通基础设施截至 2016 年底，我国公路里程达 469.63 万公里，其中高速公路通车里程达 13.10 万公里，位居世界第一位。《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发[2017]11 号）提出了“十三五”综合交通运输发展规划的主要目标，为我国公路交通的发展描绘了新的蓝图，我国的综合交通运输体系将进一步完善。在公路交通领域，2020 年我国公路通车里程预计达到 500 万公里，高速公路通车里程预计达到15 万公里。图 1.1 为 2006-2016 年我国公路总里程的变化趋势。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U418.2

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 李巧茹;蔡乐乐;陈亮;宋扬;;基于仿真的作业区可变限速控制方案研究[J];中国科技论文;2014年11期

2 周茂松;吴兵;;基于Matlab的公路养护作业区长度优化方法研究[J];交通信息与安全;2011年03期

3 周育名;李金明;肖利明;;我国公路养护行业现状及发展前景展望[J];华东公路;2010年06期

4 吴彪;许洪国;戴彤焱;;基于DEMATEL-ISM的高速公路作业区交通安全影响因素辨识[J];交通运输系统工程与信息;2010年05期

5 朱坚和;许国初;;网级道路施工区用户成本分析与仿真研究[J];中外公路;2009年05期

6 王子浜;李嘉;蔡晓萌;卢智军;;道路施工区车辆延误分析与交通仿真研究[J];公路;2009年07期

7 章静敏;薛文;陈立文;;费用效益模型在公路养护经济决策中的应用研究[J];河北工业大学学报;2009年03期

8 宗芳;隽志才;张慧永;贾洪飞;;出行时间价值计算及应用研究[J];交通运输系统工程与信息;2009年03期

9 张丰焰;史强;王元庆;;公路养护工程分类方法[J];长安大学学报(自然科学版);2008年04期

10 裴玉龙;代磊磊;;高速公路作业区智能车道汇合控制系统研究[J];公路;2007年08期

相关会议论文 前1条

1 裴玉龙;程国柱;戴彤宇;陈瑜;;高速公路养护维修作业区限速问题探讨[A];第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2007年

相关博士学位论文 前3条

1 毛新华;高速公路路面养护决策模型改进研究[D];长安大学;2015年

2 郝成;城市轨道交通项目效益分析与应用研究[D];北京交通大学;2008年

3 赵晓雷;公路改扩建作业区交通安全分析与设施设置研究[D];哈尔滨工业大学;2007年

相关硕士学位论文 前6条

1 祁文洁;四车道高速公路典型施工作业区道路通行能力研究[D];哈尔滨工业大学;2013年

2 刘磊;基于元胞自动机的高速公路作业区通行能力分析研究[D];长安大学;2012年

3 王晋;公路养护施工组织方案优化研究[D];长安大学;2012年

4 赵红月;基于全寿命周期的路面养护费用控制技术研究[D];长安大学;2012年

5 周建;双车道公路通行能力影响因素研究[D];北京工业大学;2007年

6 艾国和;典型城市道路车辆燃油消耗研究[D];武汉理工大学;2005年

本文编号：2648274