摩托车和汽车碰撞事故分析系统研究

发布时间：2020-05-25 20:29

【摘要】：在摩托车和汽车的碰撞事故中,如何准确的对摩托车和汽车碰撞事故进行分析,是交通事故领域的难点。本文根据国内外研究现状,提出了一种摩托车和汽车碰撞事故分析方法。首先,本文主要研究的事故类型是摩托车斜碰撞汽车,在该类事故中摩托车撞击的车辆类型为小轿车,碰撞部位是小轿车的前部。第一、根据摩托车的动力学特点,构建5自由度摩托车动力学模型,即:纵向运动、侧向运动、横摆、前轮转速、后轮转速。第二、对于摩托车和汽车,依据来自事故现场的车辆碰撞位置和最终停止位置等事故现场基本数据,利用所构建汽车7自由度动力学模型、摩托车5自由度动力学模型计算出对应车辆在碰后的各个时刻的参数,确定两者碰后的车速和角速度。第三、利用已有的碰撞模型,求解碰前的汽车和摩托车的车速、角速度。第四、根据初始状态参数,继续利用车辆动力学模型,计算出摩托车和汽车采取制动前的车速。其次,利用VC++作为平台,开发出了具有纵向车速、侧向车速以及横摆角速度计算仿真的摩托车和小轿车碰撞事故分析系统。最后,利用一个实际事故案例把所开发的摩托车和小轿车碰撞事故分析系统和PC-CRASH软件进行对比分析,验证所开发系统的实用性和精确性。
【图文】：

图 2.1 质点运动状态图一个步长 内，小轿车质心在车辆坐标系下的位移和转角为：122122122t 时刻，小轿车质心在地面坐标系下的位移和转角为：鎓 鎓 为车辆在 内的转角； 为 时刻的横摆角速度； 为车辆在车辆在 内的侧向位移； 、 分别为 时刻的纵向加速度、算流程图如图 2.2 所示。

图 2.2 碰后速度计算流程图把所求的小轿车的速度和角速度、摩托车的速度和角速度、碰撞中心、小轿车、摩托车质心坐标，，摩托车与小轿车的转动惯量以及摩托车、小轿车碰后的航输入量。利用已有的碰撞模型，求解碰前的小轿车和摩托车的车速、角速度。计算流程图如图 2.3 所示。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U491.31

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 曹弋;裴玉龙;左忠义;;汽车与摩托车碰撞事故再现分析模型[J];中国安全科学学报;2014年09期

2 裴玉龙;相文森;曹弋;;小汽车与两轮车碰撞运动轨迹模型构建[J];交通信息与安全;2010年04期

3 陈涛;魏朗;高岩;;车辆间碰撞交通事故计算机辅助鉴定技术综述[J];中国安全科学学报;2010年04期

4 张晓云,金先龙,张淑敏;有限元方法在汽车碰撞事故再现中的应用展望[J];农业机械学报;2004年06期

5 魏朗,陈涛,余强;道路交通事故模拟再现的车辆动力学三维模型[J];交通运输工程学报;2003年03期

6 袁泉,李一兵;车辆碰撞事故再现技术研究的现状与发展方向[J];公路交通科技;2002年02期

7 裴剑平,吴卫东;交通事故再现碰撞模型综述[J];交通运输工程学报;2001年04期

8 李一兵,陈云刚,吴卫东;CM碰撞模型的建立及试验验证[J];清华大学学报(自然科学版);2001年11期

9 魏朗,陈荫三,石川,博敏;车辆碰撞过程的试验分析研究[J];汽车工程;2000年04期

10 魏朗,陈荫三,石川博敏,山崎邦夫;含第二次碰撞的车对车碰撞事故模拟计算模型研究[J];汽车工程;2000年01期

相关博士学位论文 前1条

1 郭磊;汽车与两轮车碰撞事故的仿真研究及应用[D];上海交通大学;2008年

相关硕士学位论文 前5条

1 赵晨;基于Crashview的道路交通事故仿真分析研究[D];长安大学;2012年

2 尹朋;交通事故车辆碰撞速度分析及计算软件开发[D];山东理工大学;2010年

3 邱英亮;汽车碰撞事故模拟再现的研究及应用[D];吉林大学;2009年

4 罗智宁;汽车与摩托车碰撞事故车速估计建模[D];吉林大学;2008年

5 闫炳强;车辆碰撞事故再现技术的研究[D];东北大学;2005年

本文编号：2680704