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基于BIM技术桥梁成本控制研究

发布时间:2020-06-03 21:53
【摘要】:成本控制一直是工程领域的重点研究对象,在工程项目的起始阶段--可行性研究阶段,就要根据工程项目的成本来决定是否需要启动该项目。包括后期的设计、施工、运营维护等相关阶段都有与之相对应的的成本控制目标。首先,在对国内外BIM技术的研究成果做出一定的总结分析为基础,本文论述了在当前设计阶段主要成本控制方式,同时介绍了不同控制方式相应的不足之处。为了解决这些不足之处带来的资源浪费,本文引入BIM技术并做相关介绍,分析BIM技术相关优势以及经济效应。然后,总结分析了BIM技术在设计施工过程中成本控制中的一系列具体控制措施,主要由包括快速建模,协同设计,三维可视化,参数化设计,碰撞检查,构件工程量直接提取,二维图纸检查与输出等。其中协同设计、可视化的功能能够使各方同一模型上做各自部分的设计,有效地帮助各个设计部门沟通协调以及提高工程的设计质量。同时,对于各构件的工程量,运用BIM技术能够在模型中快速提取,做到模拟施工。这对后期施工的人才机以及工程进度可以起到合理的安排,避免浪费,降低了工程的成本。碰撞检查能有效地检查出图纸中存在的错误方便设计人员在模型中予以纠正。并且,在模型完成之后,可以使用虚拟漫游功能检验设计效果。最后,对比传统CAD出图阶段,不用如同传统出图对每张图纸一一更改,BIM技术出图时,只需要修改其中一处,其他图纸自动做出相应修改。施工阶段,运行二次开发建立管理系统平台辅助施工过程中工程管理,创建4D模型模拟施工以安排施工进度控制,避免人材机的浪费,降低工程成本。最后,本文以具体案例详细介绍了BIM技术在工程实例中的应用,案例应用表明,BIM在桥梁工程项目中是适用的,可以为桥梁工程设计提供有效的支持,进而减少图纸错误、提高效率、极大地减少了浪费。为后期施工提供了明确的参考,不仅有效降低资源浪费,而且根据虚拟施工指导合理安排施工程序节约了工期。在应用BIM技术之后,把后期的工作能够提前模拟出来,从而发现问题并解决问题。在施工阶段,应用BIM技术进行管理平台的二次开发,建立4D施工进度模型,为施工进度管理提供合理参考。本文的研究结果可为大型或复杂桥梁工程应用BIM技术提高设计施工的质量和效益提供有效参考。
【图文】:

信息交互,软件


就意味着在其行政区域内无法开展业务。1.2.2 BIM 相关应用软件基于目前具有国际和行业影响力并应用于中国市场的 32 款 BIM 软件的分析[8],软件功能分类和相互间信息交互性分析如上图 1.1 所示[9]。下图中清晰反映出 BIM 软件间的信息交互性,可见在项目运营阶段 BIM 技术并未得到充分应用,使得运营阶段在建设项目的全寿命周期内处于“孤立”状态[10]。进一步分析,就某一个阶段 BIM 技术而言,应用价值也未达到充分的实现,比如设计阶段中“绿色设计”、“规范检查”、“造价管理”三个环节仍出现了“孤岛现象”。

统计图,成本管理,控制方法,成本控制


况都已经确定下来。所以说,设计方案的优劣对后期施工过程的造价大的影响,,所以说,要做好工程项目的成本控制的事前控制。当下时期,关于工程项目的成本控制的方式方法不一而足,但是,在资料里都是倾向于在设计过程中就做好整个项目的成本控制。在参考料情况下,本文主要认为,在当前阶段成本控制的方式主要集中在两即方案优化和动态化管理的限额设计[26]。2 传统设计阶段的成本控制方法一直以来,设计单位对于工程项目的成本控制多是采用限额设计、方价值工程这几个方式方法。本文为对这几种方式方法在设计单位里的度做相应的问卷调查,结果显示,应用最普遍的为限额设计与方案比额设计占主要部分。在全部的问卷调查结果中,倾向于限额设计的设3 位,倾向于方案比选的设计人员有 25 位,倾向于价值工程的设计人最后又 17 人选择了 BIM 技术。统计图如下图 2.1 所示。
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U445.1

【参考文献】

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本文编号:2695452

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