垂直升降式立体车库控制系统研究

发布时间：2020-06-08 06:23

【摘要】：随着社会经济不断发展,人们的生活水平不断提高,汽车的保有量也在不断增加,车库的发展已经无法和汽车数量的增长相匹配,停车难的现象在各大城市变得普遍。现有的立体车库存在占地面积较大、存取时间长等缺点,能源消耗低、空间利用率高、自动化水平高的车库是未来车库发展的必然趋势。本文提出了一种基于PLC控制的垂直升降式立体车库,旨在解决现有该类车库所存在的一些缺点。首先针对国内外立体车库研究现状、发展趋势以及车库的不同类型进行了研究,确定垂直升降式立体车库为本文研究对象,对立体车库主体结构进行了设计,并主要阐述了车库的动力系统。其次是建立车库存取车排队模型,使用MATLAB软件对不同策略下的存取车流程进行建模和仿真分析,得出立体车库最优存取策略。再次是立体车库硬件设计部分,对控制系统组件进行了阐述,选择三菱FX2N系列PLC作为主控制器,对立体车库运行原理进行了分析,并且完成立体车库PLC程序设计。最后是组态软件MCGS的监控系统设计,在该软件中完成立体车库监控系统的界面设计,通过与三菱FX2N系列PLC的连接,实现对立体车库存取过程的监控。
【图文】：

第一章 绪论第一章 绪论究背景及意义题研究背景国家庭经济条件越来越好，人们对出行方式也有了更高的要求，用私人轿通工具在个人家庭变得普遍，这使得我国每一年的汽车保有量增长率进入从 2012 年至今，我国的汽车市场进入了一个高速发展的阶段，每一年的%的速率增长。现在，我国的汽车年产量已升至全球第一，而此后的增长之中，并逐渐进入到了稳步增长的时期[1,2]。发达国家汽车平均报废率（）为 6%[3]，我国现目前的汽车年增长率远高于该百分比，因此净保有量高的。

并逐渐进入到了稳步增长的时期[1,2]。发达国家汽车平均报废率（）为 6%[3]，我国现目前的汽车年增长率远高于该百分比，因此净保有量高的。图 1.1 西安中心地带交通拥堵状况车数量增长过快，，造成了城市道路交通拥堵，如图 1.1 所示，这对人们出影响，现在大部分城市解决交通拥堵都用限行或者重新规划行驶路线的办住户乱停乱放则使用停车位购买的方式，这些办法都只能减缓一时的拥堵未来交通拥堵的好办法。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U491.71

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本文编号：2702674