广东省开平至阳春高速公路安全性研究

发布时间：2020-06-09 07:26

【摘要】：广东省高速公路路网的不断完善为经济发展提供了巨大的帮助和便利。然而,随着我国汽车保有量的大幅度增长,交通安全问题日益严峻,甚至严重威胁到人民生命财产安全。因此,确保行车安全成为我国现阶段道路设计的重中之重。通过在设计阶段进行道路安全性研究能够最大程度减少交通安全隐患,提高车辆行驶的安全性。为了进一步提高中山至阳春高速公路开平至阳春段工程的设计质量以及交通安全水平,通过对其交通特征的准确把握,分析工程设计中存在的交通安全不利因素并提出改善措施。本文基于中山至阳春高速公路开平至阳春段工程初步设计资料,首先根据拟建项目的技术标准、预测交通量及交通组成与所在区域地形地质、气候条件、大型构造物分布等,总体分析公路项目特点对交通安全的影响;然后运用层次分析法-模糊综合评价方法,从线形协调性、设计要素、路侧危险、危险路段、路网布局等多方面对于推荐方案和比选方案进行比较,选择更为安全合理的设计方案;其次,基于线形一致性分析方法以及运行速度计算模型,对推荐线的运行速度协调性进行研究;最后,从平面、视距、纵断面以及横断面等四个方面对路线线形安全性进行系统的分析研究。同时对设计中存在的缺陷,采取具有针对性的方法进行改善,进一步提升拟建项目的交通安全性。
【图文】：

第一章 绪论进而保证整个项目通车后的车辆与人员的安全。1.3.2 技术路线本文依据现行公路项目安全性评价规范，，结合相关国家标准、行业规范，参考外学者对道路安全方面的研究成果，对开春高速进行安全性研究，结合项目特点以程需要，对不良路段提出合理的改善对策。依据规范审查清单，对开春项目进行安分析，具体流程如图 1.1：

长安大学硕士学位论文第二章 总体安全性研究2.1 工程概况2.1.1 项目概况开春高速是广东省高速公路网规划的“40 联”，是“横 2 线”汕头至湛江高速公路与“横 5 线”沈海国家高速公路开平至阳江段之间的一条联络线。开春高速与中开高速公路、深中通道、机荷高速公路构筑一条东西向联接珠江东岸地区与粤西地区的横向大通道，有助于发挥公路网的联网效应，充分发挥高速公路联网效益。地理位置见图 2.1。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U492.8

【参考文献】

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本文编号：2704356