双柱式钢管混凝土桥墩在车辆撞击作用下的数值模拟
【学位授予单位】:合肥工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U441
【图文】:
合肥工业大学硕士研究生学位论文1.1.2 车桥碰撞事故分析20 世纪中期以来,随着城市交通从平地走向立体,交通运输业迅速崛起,各种城市基础设施拔地而起,各类车辆数量不断增加。因此,车辆撞击桥梁的事故也随之增长,轻则车辆受损,重则桥梁坍塌,对社会造成巨大的经济损失。对各种桥梁坍塌事故统计分析表明,车辆撞毁桥梁是导致桥梁坍塌的重要因素之一,并且越来越得到桥梁工程界的重视。2011 年 8 月 5 日,江苏镇江南京东路路口,一辆公交车由于司机操作不当突然撞上了大林高架桥下的桥墩,公交车前挡风玻璃严重碎裂,而下客门以及附近车窗的玻璃全部撞碎,部分车体零部件脱落,车厢里一片狼藉,车身严重变形,导致车上乘客有不同程度受伤。如图 1.1 所示。
合肥工业大学硕士研究生学位论文1.1.2 车桥碰撞事故分析20 世纪中期以来,随着城市交通从平地走向立体,交通运输业迅速崛起,各种城市基础设施拔地而起,各类车辆数量不断增加。因此,车辆撞击桥梁的事故也随之增长,轻则车辆受损,重则桥梁坍塌,对社会造成巨大的经济损失。对各种桥梁坍塌事故统计分析表明,车辆撞毁桥梁是导致桥梁坍塌的重要因素之一,并且越来越得到桥梁工程界的重视。2011 年 8 月 5 日,江苏镇江南京东路路口,一辆公交车由于司机操作不当突然撞上了大林高架桥下的桥墩,公交车前挡风玻璃严重碎裂,而下客门以及附近车窗的玻璃全部撞碎,部分车体零部件脱落,车厢里一片狼藉,车身严重变形,导致车上乘客有不同程度受伤。如图 1.1 所示。
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本文编号:2739437
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