基于辐射度学的隧道洞外亮度及色温动态变化规律研究
发布时间：2020-07-25 20:50
【摘要】：论文是国家自然科学基金资助项目“视觉理论在公路隧道照明节能中的应用研究”(批准号:50878217)、“基于人眼适应的公路隧道入口段亮度研究”(批准号:50908240)和“公路隧道照明察觉对比设计方法研究”(批准号:51278507)的研究分课题,旨在设计之初就能获知隧道洞外亮度及色温取值及其变化规律,为隧道照明设计提供更为详尽和可靠的基准数据,优化隧道各加强段的照明及控制,节约照明设备初期投资以及后续运营能耗,实现隧道照明节能。隧道洞外光度及色度是隧道洞外光环境的两个方面,在此前的研究中,国内外学者主要集中在洞外的光度方面,即一直比较关注隧道洞内外亮度变化的适应关系;而对色度方面的研究较为缺乏,尚未考虑隧道洞内外色温变化的适应关系。因此,本文首次引入洞外色温的概念,在太阳辐射、大气科学等相关理论及研究成果的基础上,提出了基于辐射度学的隧道洞外亮度及色温研究方法,并以此来研究其动态变化的规律。为隧道照明设计标准的完善和隧道照明设计的实践提供理论依据。论文第二章主要梳理和界定了隧道洞外亮度L_(20)(S)和隧道洞外色温T_(C20)(S)的概念及其确定方法,并梳理了与之相关的太阳辐射、色度学等方面的理论知识,论证了开展隧道洞外色温基础研究的重要意义,提出采用明视觉100準映〉墓馄坠馐有屎虲IE 1964标准色度学系统进行隧道洞外亮度和色温研究更为合适,为后续研究明确了方向及理论依据。论文第三章通过现场调研、理论分析及隧道标准研究,分析和明确了影响隧道洞外亮度及色温的三个主要因素,即:(1)200準映》段谒淼蓝赐饩拔锏睦嘈图懊婊俜直
本文编号：2770348
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