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信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析

发布时间:2020-07-31 13:35
【摘要】:为减少行人交通冲突、有效避免交通事故,以信号交叉口的调查数据为基础,开展行人与机动车冲突特征和影响因素分析.在高峰时段,运用基于视频的人工观测法采集行人与机动车冲突数据,分析人车冲突的形式与类型.获取交通冲突表征指标,运用FCM聚类分析方法得出各类型交通冲突的严重性和危险度.在此基础上,进一步分析违法率、行人观察行为与行人冲突的相关性,发现违法率与行人交通冲突存在正向线性关系,而行人的观察行为能有效防止交通冲突的产生.

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

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相关博士学位论文 前1条

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【共引文献】

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1 唐R蚏

本文编号:2776540


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