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基于节能环保的航标管理和技术应用探讨

发布时间:2020-08-07 12:14
【摘要】:航标是指引船舶航行的助航标志,对于船舶安全航行具有重要的作用。航标管理和养护工作需要航标主管部门投入大量的人力、物力和财力,由于航标分布在港口、沿海等广阔的陆域和海域,航标管理和养护所产生的能源消耗和对环境产生的影响不容忽视。本人长期在航标主管部门工作,主持和参与了多个针对航标管理方式完善和新技术应用、优化航标节能环保的课题研究,取得了一些研究成果,并投入实际应用,效果明显。本文作为工程硕士毕业论文,对实际工作中的研究成果,做了概要阐述。近年来,国家倡导建设“环境友好型、资源节约型”社会,对节约能源、环境保护十分重视,航标主管部门积极响应国家号召和行业要求,从航标管理工作流程和新技术新材料应用两方面入手,推进航标节能环保工作。本文探讨了国内外航标行业节能环保研究和应用的现状,分析了航标在节能环保方面的需求,对以下两个方面开展相关分析和研究:(1)从航标管理措施改进入手,深入研究和分析了业务流程,提出了新的航标设备器材和车船艇维护成本控制优化方案。基层航标管理部门,承担了繁重的航标管理和养护工作,涉及的工作流程、人力资源、航标船艇、车辆等物资资源众多,向管理要效益,通过管理措施的改进,减少不必要的资源消耗,是航标节能环保的一个重要途径。(2)从需求航标新技术着手。自上世纪九十年代以来,航标新技术的应用越来越得到世界各国海事航标主管部门的高度重视,航标主管部门、科研院所和航标厂家等投入了大量资金和人力开展了诸多方面的航标新技术研究,航标新材料、航标新能源、航标新灯器和航标远程监控系统等新技术层出不穷,种类繁多,航标新技术的应用直接导致航标资源和能源使用的改变。哪些航标新技术有利于节能环保是困扰着航标管理部门的难题。为此,本文从长期的工作实践出发,在验证和试用各种航标新技术的具体工作中,研究和探索了面向节能环保的新技术应用,即探索了哪些才是有利于航标节能环保的航标新技术,为航标管理部门找出了航标新技术应用的具体方向。即能源清洁化和可持续化、材料的无害化和高性能化、标体的便捷化和多功能化、标体的保障和巡检技术提升和灯器技术的发展与综合应用。本论文的研究成果来自上海航标处的多年工作实践,这些理念、方法和技术的具体应用,使航标管理与维护成本得到了大大减少,能源消耗得到了极大的降低,节能环保经济效益和社会效益意义明显。
【学位授予单位】:集美大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U644.8
【图文】:

构造图,发光二极管,构造图,氮化镓


氮化镓二极管发蓝光。因化学性质又分有机发光二极管 OLED 和无机发光二极管 LED。发光二极管构造如图 1-1 所示。图1-1 发光二极管的构造图1993 年,当时在日本 Nichia Corporation(日亚化工)工作的中村修二(Shuji Naka mura)发明了基于宽禁带半导体材料氮化镓(GaN)和铟氮化稼(InGaN)的具有商业应用价值的蓝光 LED,这类 LED 在 1990 年代后期得到广泛应用。理论上蓝光 LED 结合原有的红

航标,风力发电机,风力涡轮机


图 1-2 法国港口航标机(或风力涡轮机)已经被一些国际航标协会成员用作航标的两片叶片的水平轴结构。风力发电机运动部件设计产生的维护限制了风力发电机的应用。的风力发电机的典型性能的比较如图 1-3 所示。图 1-3 各种风力发电机性能比较

性能比较图,风力发电机,性能比较,航标


7图 1-3 各种风力发电机性能比较(WAG)在日本开发,且已经成功地用于灯浮标能源。浮用相当于一个简单的空气泵,用于驱动空气涡轮和发电机延伸部分上,中空尾管穿过浮体。当波高 0.5m 时,功率输限,且目前系统磨损太快。当地的条件决定着浮标尾管沉,制定波力发电机的维护方案时,应当考虑这些方面的因敏感的。标的应用世纪初提出,目前已得到初步应用。顾名思义,虚拟航标计算机技术、全球定位系统(GPS) ,电子海图显示系统(E现代高技术而产生和发展起来的一门新兴航标应用技术。

【参考文献】

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本文编号:2783981

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