中国高速公路服务区游憩休闲功能提升研究

发布时间：2020-08-12 18:30

【摘要】：随着高速公路网的完善,服务区作为高速公路的辅助设施,在高速公路经济中的地位日益突出。功能多元化、业态多样化的高速公路服务区将成为发展趋势。汽车拥有量日益增加,自驾游成为人们所青睐的出行方式。全域旅游的发展形势要求全行业融合,实现“旅游+交通”模式转变,丰富旅游形式,对提升旅游交通服务品质、满足旅游者多样化体验需求具有重要意义。服务区拓展其游憩休闲功能,是发展高速公路经济的客观要求。国内大多数服务区业态相似度较高,缺乏自身特色;过度追求经济效益,性价比待提高;功能相对单一,空间布局不合理;信息化建设落后,活动较为枯燥;服务效率较低,等待时间过长。而服务区功能提升符合政府部门、高速公路管理公司、旅游者以及当地社区的利益诉求。服务区应在注重传统功能的基础之上,不断拓展其延伸功能,完善服务区内的服务设施、文化设施、休闲娱乐设施、旅游设施、养生运动设施及安全设施,从而将服务区打造成游憩休闲的“驿站”。游憩休闲功能的开发需要各方面的配合,政府要加强对价格和食品安全的监管,并提供政策以及资金支持;对于服务区自身而言,要以保障基本需求的前提下,完善配套设施,突出服务区的地域特色,并实现精细化管理,加强区域合作,打造品牌化服务区;旅游者需要提升对于服务区的游憩休闲意识,积极参与到服务区的发展之中;当地社区应配合服务区提档升级,将其生活形态融入服务区之中。
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F542.6
【图文】：

注：10 月份流量数据为 8-31 日数据，10 月 1-7 日因小客车免费放行无法准确统计流量。图 1 2007 年 01 月-2016 年 10 月沪宁高速交通流量统计1.1.2 研究意义（1）理论意义目前，关于高速公路服务区产业开发、设施布局、景观规划设计、经营管理、

论文技术路线图

服务区功能

【参考文献】

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本文编号：2790875