客运车辆安全管理评价方法与策略研究

发布时间：2020-09-03 16:17

　　道路客运安全是关系着人们的出行和社会稳定的一个重要问题。随着道路旅客运输方式的日益发展和人们出行需求的逐渐增长,道路旅客运输的安全形势却不容乐观,客运车辆道路交通事故仍有发生,造成了巨大的生命财产损失。因此对道路客运展开安全分析显得极其重要,客运车辆是整个客运系统的一个重要组成部分,对其展开安全管理评价是提高客运车辆安全管理水平的一种有效手段。同时也可以帮助客运企业找出存在的问题,并有针对性地采取改进措施,进而预防和减少事故的发生。为更好地了解目前客运车辆管理的安全状况,研究首先以近几年的重特大客运道路交通事故统计为数据来源,从事故形势、因素等方面分析了客运车辆事故的主要特征。在此基础上,利用关联规则理论,借助SPSS Clementine软件对重特大客运事故各个影响因素进行关联分析,为下文建立评价指标体系和提出合理的改进策略建议提供依据。其次,本文以客运企业的车辆安全管理为研究对象,从安全管理体系、车辆技术管理及事故统计分析与处理三大方面建立安全管理评价指标体系,通过综合运用层次分析法、G1法、熵值法、均方差法及离差最大法五种主客观赋权法,并结合最小二乘法原理建立综合评价模型,求出各指标的最优组合权重,给出具体的评分分值及实施细则,为评价工作的实施提供参考标准。最后,根据提出的评分细则,选择一家企业进行实地调研,对调研结果进行评分,根据获得的综合权重对企业进行综合评价,验证模型的可行性。从客运车辆事故特征分析来看,近年来事故趋势逐渐平稳,其中发生坠车、超速、超载的事故类型较多,并且事故多发生在高速等行驶条件较好的道路上。从影响因素关联分析来看,事故形态、天气条件、路面状况等因素存在一定的关联。从赋权结果来看,主客观法计算出的指标赋权结果有很大的不同。主观法得出车辆管理机构、车辆维护检测、车辆动态监控、机械事故率等几个指标权重相对较大。从主观赋权的结果来看,两种主观赋权法计算出的赋权结果相差较大,进一步说明主观赋权法容易受到个人主观因素影响。相比主观赋权法,三种客观赋权法得出权重结果较为一致,其中车辆安全管理制度、车辆平均技术等级两个指标比其他指标相对更重要些。从最小二乘法计算出的综合指标权重值分析来看,车辆安全管理制度权重值最大,其次是车辆技术等级、车辆维修与检测两个指标。
【学位单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U492.8
【部分图文】：

路线图,研究技术,路线,客运车辆

结构安排逡逑共分为五个章节：逡逑章，绪论。首先阐述了论文研宄的背景，目的及意义。其次，介绍了目路交通事故成因的方法，以及交通安全评价的分析方法，总结目前道路价的研宄文献所存在的不足。逡逑章，客运车辆交通事故的成因分析。基于近几年的客运车辆重特大事故特大事故特征和主要影响因素关联分析两个方面对客运交通事故成因文的安全管理指标的确定提供参考。逡逑章，建立客运车辆安全管理评价模型。依据前文事故因素分析结果及相阅，建立客运车辆的安全管理评价指标体系。综合运用主客观赋权法，原理求组合权重，制定详细的指标评价标准与实施细则，构建出本文的

客运车辆,特大交通事故,情况

与一般交通事故相比，重特大道路交通事故调查报告更为详细。故本文选取２０１０１６年客运车辆重特大交通事故数据作为分析对象，从客运车辆近几年安全形势、逡逑因素特征等方面展开分析，数据主要来源于《道路交通事故统计年报》及重特大通事故调查报告。逡逑（１）公路客运车辆交通安全趋势平稳逡逑近几年发生的重特大交通事故中，客运事故占事故总数量的６０％以上。其中，公事故起数是其他客运类型的２倍，死亡人数更高达４倍。２０１５年，我国共发生１特大交通事故，其中７起涉及到大中型客车。由此看来，由公路客运车辆交通事的经济损失是较为严重的。逡逑图２－１为７年来全国客运车辆重特大道路交通事故情况。由图来看，近几年来，运车辆事故起数、死亡人数和受伤人数逐年下降，近三年保持平稳趋势发展，２０１亡人数有所上升。但从致死率来看，近三年略微上升，说明客车引起的事故伤亡加严重。逡逑３００邋逦—逦—逦逦ｒ邋０．８逡逑

特大交通事故,公路客运,事故

图２－３事故形态分布特征逡逑根据近几年的交通事故数据来看，发生的坠车事故数量居于首位，其次是正面碰撞逡逑和追尾事故。并且，由于坠车导致的死亡人数也是远高于其他类型的事故形态。通过对逡逑事故资料查询分析，发现坠车事故中车辆坠落高度平均达３０ｍ，车辆坠落高度大，增大逡逑了事故发生后的救援难度，进一步加大了事故的严重性。逡逑（４）超速、超载的行为较为普遍逡逑从图２－４中可以看出，超速导致的事故起数远远高于其他事故致因导致的事故起数。逡逑在客运车辆中，乘客的个人空间较小，一旦发生事故，就很有可能出现卡住、无法救出逡逑的情况。客运车辆一般为大中型车辆，本身重量大、惯性强，在超速的情况下，发生事逡逑故时破坏力较大，容易造成较多伤亡。在一些客运线路上也会存在超员的情况，主要发逡逑生在一些农村地区，或者驾驶人违反规定，班外私自载客时。客车超载对于车辆的转向逡逑１０逡逑

【参考文献】