波浪对半潜船潜装作业安全影响的研究
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【摘要】:海上潜装作业是半潜船特有的装载方式,这种作业方式不仅对作业条件有着较高的要求,而且作业环节较多,程序复杂,稍有不慎就会造成船毁人亡的严重事故。本文在总结分析国内外专家学者在相关领域的研究成果及参考相关规范的基础上,借助SESAM软件系统,采用设计波法进一步研究波浪对潜装作业安全的影响。首先,总结半潜船的特点,并全面了解半潜船发展现状及趋势,统计了全球当前营运半潜船的公司及其正在运营和建造中的半潜船情况,然后根据实际潜装作业,充分研究整个作业过程,重点分析波浪对潜装作业的影响。其次,为了深入研究潜装作业中半潜船受到波浪的影响,本文以某3万吨级自航式半潜船为研究对象,依据其型线图及船舶参数,建立结构模型、湿表面模型及质量分布模型,运用SESAM软件计算得到了其六自由度运动传递函数,并基于M-P-M波浪谱,对目标半潜船半潜状态下的运动响应进行了短期预报,确定了半潜船的极限工况及高影响波的设计参数。最后,结合高影响波的设计参数,采用设计波法对半潜船六自由度运动响应进行计算,包括运动位移、运动速度及运动加速度,结合相关规范及指导文件中对潜装作业的规定,确定潜装作业中波浪的极限条件。
【关键词】:半潜船 潜装作业 设计波 运动响应
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U698
【目录】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 绪论9-19
- 1.1 概述9-12
- 1.1.1 半潜船简介9-10
- 1.1.2 半潜船特点10-11
- 1.1.3 波浪特点及要素11-12
- 1.2 选题背景及意义12
- 1.3 半潜船发展及理论研究现状12-18
- 1.3.1 半潜船发展13-15
- 1.3.2 半潜船波浪载荷及船舶运动研究现状15-16
- 1.3.3 半潜船作业稳性及安全性研究现状16-17
- 1.3.4 半潜船作业系统仿真研究现状17-18
- 1.4 主要研究内容及研究方法18-19
- 第2章 波浪对潜装作业安全影响分析及研究法确定19-30
- 2.1 波浪对潜装作业安全影响分析19-23
- 2.1.1 潜装作业过程分析20-22
- 2.1.2 波浪对潜装作业安全影响分析22-23
- 2.2 设计波法确定23-28
- 2.2.1 设计波法基本原理及过程24-26
- 2.2.2 短期及长期预报介绍26-28
- 2.3 建模软件选择28-29
- 2.4 本章小结29-30
- 第3章 目标半潜船模型建立及运动响应计算分析30-58
- 3.1 运动坐标系及Wadam计算30-32
- 3.1.1 运动坐标系30-31
- 3.1.2 Wadam计算31-32
- 3.2 目标半潜船模型建立32-36
- 3.2.1 目标半潜船主要参数32
- 3.2.2 湿表面模型32-34
- 3.2.3 质量模型34-35
- 3.2.4 参考截面35-36
- 3.3 潜装作业海况资料选取36-38
- 3.3.1 波浪谱及散布图36-37
- 3.3.2 海浪方向谱37-38
- 3.4 高影响设计波系统的确定38-45
- 3.4.1 传递函数计算38-41
- 3.4.2 短期预报结果分析41-43
- 3.4.3 高影响设计波参数确定43-45
- 3.5 目标半潜船设计波作用下运动响应计算与分析45-57
- 3.5.1 运动响应计算45-53
- 3.5.2 关于潜装作业的相关要求53-55
- 3.5.3 极限浪高确定55-56
- 3.5.4 计算结果分析56-57
- 3.6 本章小结57-58
- 第4章 结论与展望58-60
- 参考文献60-64
- 致谢64-65
- 作者简介65
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