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高速铁路桥梁整体移梁法施工关键技术研究

发布时间:2017-04-04 21:15

  本文关键词:高速铁路桥梁整体移梁法施工关键技术研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:在我国第六次铁路提速过程中,国内普遍采用的下承式槽形钢桥因不满足提速的刚度要求,需采用刚度更大的PC槽形梁代替。因换梁工作量巨大,同时受施工条件和施工场地等限制,需要更灵活、简便的施工方法,以节省施工时间,降低施工成本,保证施工质量。整体移梁法具有经济实用、施工简便、施工工期短、操作简单和安全性高等特点,是目前我国既有线铁路桥梁更新改造中一种重要的施工方法。本文以鲇鱼山桥为研究背景,对整体移梁法在该工程施工过程中的关键技术进行了研究,主要研究内容和结论如下:(1)针对旧桥结构特点和现场工作条件,对旧桥移除的关键技术进行了研究。首先针对三种移梁方案的比选,确定了人工移梁方案。其次,制定了移除前施工准备工作,确定了施工调查、技术准备、施工材料及机具准备,以及旧桥剿除等施工前准备工作内容及实施方法。最后,提出了由梁体顶升、滑道布设、梁体平移以及落梁四大步骤组成的梁体移动的施工工序及步骤。(2)针对预制梁预制与移装的关键技术进行了研究。预制梁预制施工时,制定了总体施工方案,并由此提出了由施工准备、模板立设、支架预压、混凝土施工、预应力施工以及桥面板施工的施工工序,同时对各施工工序提出了明确要求和量化指标。制定了预制梁整体移装的施工方案,提出了平移滑道、预制梁的起降与平移关键施工节点的施工方法与要求。(3)针对预制梁在预制与移装施工过程中的钢管桩打入深度进行了计算分析。(4)对施工控制与管理方法进行了研究。研究并制定了施工监控系统的组成、目的、内容,以及实施方案。制定了施工保障措施。采用本文提出的施工方法与技术,该桥已于2016年初顺利完工,并已交付使用,目前运转正常。该施工方法大大缩短了施工工期,降低了施工成本,提高了施工质量。表明本文提出的施工方法与技术是合理可行的,可为今后类似工程借鉴。但同时也应该看到,针对现场施工中的人员、机械以及材料等的优化与管理,恶劣环境下预制混凝土的浇筑与养护,施工过程中各部门的协调与组织尚需进一步研究。
【关键词】:铁路板桥 槽形梁 整体移梁 钢管桩 贝雷架 施工监控
【学位授予单位】:广州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U445.4
【目录】:
  • 摘要5-7
  • Abstract7-15
  • 第一章 绪论15-31
  • 1.1 高速铁路发展现状15-17
  • 1.1.1 高速铁路发展背景15-16
  • 1.1.2 中国铁路第六次提速16
  • 1.1.3 第六次提速中铁路桥梁的发展16-17
  • 1.2 高速铁路桥梁的主要特点17
  • 1.3 高速铁桥梁施工常见方法17-23
  • 1.3.1 就地浇筑法17-19
  • 1.3.2 预制架设19
  • 1.3.3 悬臂施工法19
  • 1.3.4 转体施工法19-20
  • 1.3.5 顶推施工法20-21
  • 1.3.6 移动模架施工方法21-22
  • 1.3.7 横移施工法22
  • 1.3.8 提升施工法22-23
  • 1.4 槽型梁的特点23-27
  • 1.4.1 槽形梁的结构形式23-24
  • 1.4.2 槽形梁的特征24
  • 1.4.3 槽形梁的优点24-25
  • 1.4.4 槽形梁的缺点25
  • 1.4.5 研究的意义25-26
  • 1.4.6 国内外应用及研究现状26-27
  • 1.5 国内铁路桥梁的现状与发展27-29
  • 1.5.1 我国铁路桥梁的现状27-28
  • 1.5.2 提速对桥梁结构的影响28-29
  • 1.6 本文研究主要内容及意义29-31
  • 第二章 旧钢板槽形梁桥整体移除施工关键技术研究31-37
  • 2.1 工程背景31-32
  • 2.1.1 工程概况31-32
  • 2.1.2 自然条件及工程环境32
  • 2.1.3 工程的特点、难点32
  • 2.2 旧桥移梁方案比选32-33
  • 2.3 旧桥移除施工组织33-36
  • 2.3.1 移梁前准备工作33-34
  • 2.3.2 梁体移动34-36
  • 2.4 本章小结36-37
  • 第三章 PC梁桥预制与移装施工关键技术研究37-49
  • 3.1 槽形梁预制施工关键技术研究37-46
  • 3.1.1 预制施工总体方案制定37
  • 3.1.2 预制施工工艺研究37-44
  • 3.1.3 预制施工安全预案措施44-46
  • 3.2 槽型梁整体移装施工关键技术研究46-48
  • 3.2.1 平移滑道设计与施工46-47
  • 3.2.2 预制梁起降47
  • 3.2.3 预制梁平移47-48
  • 3.3 本章小结48-49
  • 第四章 钢管桩打入深度计算与分析49-55
  • 4.1 工程概况49-50
  • 4.2 荷载计算50
  • 4.3 计算模型50
  • 4.4 预制梁作业平台桥墩处钢管桩打入深度计算与分析50-51
  • 4.5 预制梁作业平台桥台处钢管桩打入深度计算与分析51-52
  • 4.5.1 受力计算51-52
  • 4.5.2 西安侧打入深度计算52
  • 4.5.3 南京侧打入深度计算52
  • 4.6 滑道处钢管桩打入深度计算与分析52-53
  • 4.6.1 西安侧打入深度计算52-53
  • 4.6.2 南京侧打入深度计算53
  • 4.7 钢管桩水平承载力验算53-54
  • 4.8 本章小结54-55
  • 第五章 施工控制与管理方法研究55-63
  • 5.1 施工监控系统的组成55-56
  • 5.2 施工监控目的与内容56-58
  • 5.2.1 施工监控目的56
  • 5.2.2 施工监控内容56-57
  • 5.2.3 施工监控影响因素57-58
  • 5.3 施工监控方案58-60
  • 5.3.1 监控内容与频率58-59
  • 5.3.2 测点布置与监测方法59
  • 5.3.3 监测数据分析与反馈59-60
  • 5.3.4 贝雷架应急预案60
  • 5.4 质量保证措施60-62
  • 5.5 本章小结62-63
  • 第六章 结论与展望63-65
  • 6.1 结论63-64
  • 6.2 展望64-65
  • 参考文献65-68
  • 附录A 编制依据和原则68-69
  • 附录B 攻读硕士学位期间发表学术论文情况69-70
  • 致谢70

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