沥青路面环氧抗滑封层技术的研究
【学位单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U418.6
【部分图文】:
华南理工大学硕士学位论文4-7 年);微表处(4-7 年);薄沥青罩面(7-10 年)。针对不同路面的交通量和候条件,Hajj[21]研究了美国内华达州 847 条道路的养护状况,对各种养护方式益-费用分析。Labi[22]针对印第安纳州的路况,提出路况较差的道路采用预防其性能会较路况较好的有更显著的提升,但是其性能衰减却明显更快。
(2)环氧抗滑封层室内实验研究本文采用湿轮磨耗实验、搓揉机实验对环氧抗滑封层所用集料的种类,集料的粒径,固结料、集料的施用配比进行了比选,建立了环氧乳化沥青的性能衰减模型。采用 Pull-Off 拉拔试验研究了环氧抗滑封层的养生时间,并与传统预防性养护材料进行了对比。(3)环氧树脂表处施工技术研究根据室内试验研究结果,确定环氧抗滑封层技术的工艺优化方案。铺筑试验路,并在工前、铣琢后、工后和工后半年四个时间段分别对环氧抗滑封层的抗滑性能、构造深度、渗水性能、平整度等路用性能指标进行检测,评价环氧抗滑封层对原路面路用性能的改善效果。(4)效益成本分析基于全寿命周期理论对环氧抗滑封层进行经济性能评价。本文技术路线见图 1-3。
第二章 环氧乳化沥青的微观表征所以具有较好的胶层尺寸稳定性。渗透机理到环氧树脂与乳化石油沥青混合后的稳定性、相容性以及对被封层材料的在树脂分子结构中引入了具有极性以及相应的活性基团,比如羟基、环键等基团。这些基团的存在有利于和石料表面的基团相亲相容,又由于其用,可以降低和乳化沥青混合后的体系粘度和乳化粒径,这将有利于增加料的渗透和粘结性。
【参考文献】
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本文编号:2871979
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