大连市电动汽车充电站布局选址研究
发布时间：2020-11-08 14:47
近年来,随着居民收入水平的不断提高,以私家车为主的汽车产业也迅速发展起来,其超负荷的增长在给城市道路带来压力的同时,也给环境和自然资源带来了巨大的危机。在这种发展趋势下,具有绿色、低成本、“零”污染等优点的电动汽车行业得到了大力的推动,越来越受到人们的关注,我国政府也陆续出台了一系列政策来推动电动汽车行业的发展。为了使电动汽车快速发展成人们日常出行不可缺少的交通工具,推动充电基础设网络的完善迫在眉睫。预测是布局规划的基础,也是科学决策的前提条件,可以为规划者提供事物的未来发展趋势和决定性因素。因此,对充电站布局选址之前,首先要对未来年份电动汽车的保有量、充电需求量及充电设施建设数量进行预测。论文选用Bass模型,选取传统汽车的相关数据作为对比分析对象对电动汽车的保有量进行了预测。根据常规充电、快速充电和电池更换三种充电方式的特点,以及不同种类电动汽车对三种充电方式的需求情况建立了预测模型,对电动汽车的充电需求和充电站内充电设施的建设数量进行了预测。其次,论文从充电站建设运营成本费用及用户充电过程中产生的成本费用两方面考虑,建立了成本最小化选址模型,并将其带入到粒子群算法中进行求解,利用粒子群算法较强的寻优能力求解出充电站的最优位置坐标。在新站址生成后,将站址坐标作为Voronoi图的生长点,为充电站划分出服务范围。最后,以大连市为实例研究对象,对大连市电动汽车充电站布局选址进行了研究。在对大连市传统机动车预测的基础上,预测了大连市2018-2022年小型电动汽车、中型电动汽车和大型电动汽车的数量,并根据电动汽车的数量得出了三种充电方式的充电需求量及充电设施的建设数量,预测结果满足大连市未来年份电动汽车相关发展规划。将大连市沙河口区作为选址研究对象,得出了沙河口区9处充电站的站址坐标,并为其划分出了服务范围,从算例优化结果可以看出,以成本最小为目标函数的选址模型能够对充电站站址进行合理选取,且服务区域划分明确。
【学位单位】：大连交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U491.8
【部分图文】：
随着全球自然环境不断恶化和能源储量不断减少等问题的加剧，电动汽车作为解决??此问题的有效措施，也引起了世界各国的关注，电动汽车充电设施的完善也成为了促进??电动汽车发展的前提条件。图１．２为前瞻产业研宄院整理的全球电动汽车充电粧发展现??状，从图中可以看出从２０１５年开始，全球电动汽车充电桩建设规模发展迅速，２０１５－２０１７??年年均复合增长率约为３０％；充电桩主要以私人充电装为主，公共充电桩建设数量仅占??全球充电粧数量的１３．１０％。??２０１５－２０１７年全球电动汽车充电桩建设规模?２〇１６年全球电动汽车充电桩类型结构??３００?——?????????々仰?１４Ｓ?鐵植公靡充电??Ｃ：?１５０?ｒ＾ｒ＾ｉ?，娜：共充电忮?玆?１１．０３％??＇幽：丨丨??２０１５?年?２０１６?年?２０１７?年??图１．２全球电动汽车充电桩发展现状??Ｆｉｇｌ．２?Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ?Ｓｔａｔｕｓ?ｏｆ?Ｅｌｅｃｔｒｉｃ?Ｖｅｈｉｃｌｅ?Ｃｈａｒｇｉｎｇ?Ｐｉｌｅｓ?ｉｎ?ｔｈｅ?Ｗｏｒｌｄ??２??
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１．３可以看出，到２０１６年，我国公共类充电桩建设、运营数量为２０１５年的２倍以上，??截至２０１７年９月，我国公共类充电粧建设数量比２０１６年底增加了?４４２５３个，平均每月??新增充电桩约４９１７个。图１．４为我国历年来充电桩建设情况，由图可知我国充电桩数量??从２０１５年以后增速较大，逐渐形成了规模化建设。图１．５为截至２０１６年，我国各省市??电动汽车充电基础设施建设和运营数量排名，其中，充电设施建设和发展较快的三个城??市为北京、上海及广州。??４??
【参考文献】
本文编号：2874927
【学位单位】：大连交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U491.8
【部分图文】：
随着全球自然环境不断恶化和能源储量不断减少等问题的加剧，电动汽车作为解决??此问题的有效措施，也引起了世界各国的关注，电动汽车充电设施的完善也成为了促进??电动汽车发展的前提条件。图１．２为前瞻产业研宄院整理的全球电动汽车充电粧发展现??状，从图中可以看出从２０１５年开始，全球电动汽车充电桩建设规模发展迅速，２０１５－２０１７??年年均复合增长率约为３０％；充电桩主要以私人充电装为主，公共充电桩建设数量仅占??全球充电粧数量的１３．１０％。??２０１５－２０１７年全球电动汽车充电桩建设规模?２〇１６年全球电动汽车充电桩类型结构??３００?——?????????々仰?１４Ｓ?鐵植公靡充电??Ｃ：?１５０?ｒ＾ｒ＾ｉ?，娜：共充电忮?玆?１１．０３％??＇幽：丨丨??２０１５?年?２０１６?年?２０１７?年??图１．２全球电动汽车充电桩发展现状??Ｆｉｇｌ．２?Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ?Ｓｔａｔｕｓ?ｏｆ?Ｅｌｅｃｔｒｉｃ?Ｖｅｈｉｃｌｅ?Ｃｈａｒｇｉｎｇ?Ｐｉｌｅｓ?ｉｎ?ｔｈｅ?Ｗｏｒｌｄ??２??
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１．３可以看出，到２０１６年，我国公共类充电桩建设、运营数量为２０１５年的２倍以上，??截至２０１７年９月，我国公共类充电粧建设数量比２０１６年底增加了?４４２５３个，平均每月??新增充电桩约４９１７个。图１．４为我国历年来充电桩建设情况，由图可知我国充电桩数量??从２０１５年以后增速较大，逐渐形成了规模化建设。图１．５为截至２０１６年，我国各省市??电动汽车充电基础设施建设和运营数量排名，其中，充电设施建设和发展较快的三个城??市为北京、上海及广州。??４??
【参考文献】
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本文编号：2874927
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