我国道路交通事故诱因分析及预防对策建议

发布时间：2020-12-02 11:28

　　我国道路基础建设事业,正以史无前例的速度向前发展,并以独特的自信实现着国际化。人民群众在享受出行便利的同时,也承受着道路交通事故带来的惨痛代价,造成了严重的生命财产损失和负面社会影响。据相关数据显示,自2002年以来,尽管我国道路交通事故总数和死亡人数呈现逐年下降的态势,但死亡率和万车死亡率却高于诸多西方和亚洲部分国家,这也暴露出我国道路交通事故预防工作存在“不系统、不强力、不完善”等问题,鉴于此,本文提出了对我国道路交通事故预防对策的研究。本文通过对我国道路交通事故诱因的分析,结合“陕西安康京昆高速8·10特别重大道路交通事故”案例验证,在阐述我国道路事故预防工作现状的同时,对我国2017—2020年道路交通事故相关数据的发展趋势进行了预测,并对结果进行了客观性验证。由于我国道路交通事故诱因的多样性和复杂性,预防工作存在局部缺陷,本文有针对性地对我国道路交通事故预防工作提出对策建议,以期为预防工作提供决策帮助,提高公共道路交通安全水平。最后本文对研究中存在的不足进行了总结,展望了进一步的研究方向。 

【文章来源】：首都经济贸易大学北京市

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

我国公路总里程及公路密度（2011－2016）

图 1.2 我国机动车保有量趋势图（2012—2017）设速度令世界瞩目的同时，道路交通事故所带来的伤害也让人，自 2006 至 2015 年，由于相关预防措施取得了积极的效果，

节共分两个部分。第一部分以道路交通系统四元素为切入点，对我国因进行了分析。第二部分通过还原“陕西安康 8·10 特别重大道路息，对事故诱因分析的客观性进行验证。章 中外道路交通事故预防工作现状及事故趋势预测节阐述了国内外道路交通事故预防工作的现状，从而折射出我国事故并提出简单预防建议。随后本文根据我国道路交通事故公开数据，通模型、分拆拟合等过程，客观预测了我国 2017—2020 年道路交通事势，为相关部门的预防工作提供了前瞻性参考。章 我国道路交通事故预防对策建议节以道路交通事故诱因分析和事故预防现状为切入点，结合较为严谨通过道路交通系统四元素，对我国道路交通事故的总体预防提出了具策建议。章 结论、展望、不足节对通篇的研究分析工作做了总结，并指出了不足以及有待改进和完文的技术路线如下所示：

【参考文献】：
期刊论文
[1]国务院安委会办公室就陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故发出警示通报[J].   中国应急管理. 2017(08)
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[4]基于交通安全的人-车-环境系统的研究[J]. 孟清华,王保国,王瑞君.  车辆与动力技术. 2004(02)
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硕士论文
[1]城镇化公路合理限速方法及措施研究[D]. 赵利苹.长安大学 2010
[2]道路条件对公路交通安全的影响研究[D]. 王宏伟.西南交通大学 2010
[3]道路交通事故预测方法研究[D]. 李相勇.西南交通大学 2004



本文编号：2895226