港口煤筒仓顶卸料小车轨道固定系统研究

发布时间：2020-12-09 14:38

　　基于工程实例,针对港口煤筒仓顶钢廊道内卸料小车轨道压板松动脱落、钢轨局部磨损、啃轨及筒仓结构缝处轨道伸缩缝间距、左右移位、竖向高程差超标等问题进行分析,对柔性轨道、高铁轨道和传统轨道的固定系统进行比较研究。结果表明,无论采用何种轨道固定系统,均须定期对轨道扣件进行检查、维护,重载作用下或使用频率较高时应优先考虑采用柔性轨道固定系统,以延长轨道免维护时间。 

【文章来源】：水运工程. 2020年10期 第87-94页 北大核心

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

筒仓群布置(单位:mm)

卸料小车示意

卸料小车轮压标准值

【参考文献】：
期刊论文
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[2]重载作用下港口煤筒仓仓顶钢廊道变形分析[J]. 田磊,曲军彪,张小安,蔺雪峰,崔元瑞.  水运工程. 2015(06)
[3]黄骅港储煤筒仓群超大钢结构高空整体安装技术[J]. 赵振海,李祯,刘鹏,常绍杰.  中国港湾建设. 2013(04)
[4]轨道式集装箱龙门起重机轨道柔性固定系统[J]. 孙占旺,袁立斌.  港口科技. 2010(05)
[5]神华天津煤炭码头二期工程封闭筒仓成套技术方案研究[J]. 马兰.  神华科技. 2009(03)



本文编号：2907028