当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

加筋泡沫轻质土路基施工过程应力变形模拟分析

发布时间:2020-12-11 16:53
  加筋泡沫轻质土对于治理软土路基病害有着重要作用,因此研究泡沫轻质土在路基施工应力变形规律对中国公路工程有着重要意义。通过使用FLAC3D软件,对以砂土和泡沫轻质土作为填料的软土路基上在施工过程中的应力以及位移变化规律进行了模拟和研究,得到了泡沫轻质土对路基的沉降、回弹和有效应力变化的影响情况。结果表明:使用泡沫轻质土进行填筑的路基,泡沫轻质土路基比普通填土路基在施工过程中产生的最大沉降有所降低,施工沉降显著减少。而使用加筋泡沫轻质土作为路基填料,可以在普通泡沫轻质土的基础上更加有效减小路基基底竖向应力,同时有效减小路基基底应力分布不均匀的问题。经过研究发现,在加筋率达到0.75%时,泡沫轻质土路基产生的最大基底沉降最小。针对这一现象,分析了加筋泡沫轻质土的加固机理,提出了计算最佳加筋率的方法,完善了软土路基加固理论。 

【文章来源】:科学技术与工程. 2020年25期 第10379-10387页 北大核心

【文章页数】:9 页

【文章目录】:
1 计算模型构建
    1.1 计算区域的确定
    1.2 计算参数、边界条件的确定
2 计算结果分析
    2.1 不同填筑材料路堤施工沉降规律分析
    2.2 不同填筑材料路堤施工横向位移规律分析
    2.3 不同填筑材料路堤基底应力响应分析
        2.3.1 路基基底竖向应力分布规律
        2.3.2 路中及路肩位置竖向应力延纵向分布规律
3 加筋泡沫轻质土加固机理分析
4 结论


【参考文献】:
期刊论文
[1]泡沫轻质土处治路基耐久性能研究[J]. 张强,王鑫.  城市道桥与防洪. 2017(09)
[2]泡沫轻质土在高速公路软土地基处理中的数值分析研究[J]. 罗勇,何佳.  交通科技. 2017(03)
[3]大规模采用泡沫轻质土处理软基设计方法探讨[J]. 吴海刚,王宝军,郑永红,卢业旭.  铁道工程学报. 2016(02)
[4]泡沫轻质土在盐渍化软土地区桥头路基的应用研究[J]. 杜立平,程海波.  北方交通. 2014(08)
[5]气泡混合轻质土置换高速公路路堤工后沉降研究[J]. 吴跃东,李晓峰.  水利与建筑工程学报. 2013(06)
[6]泡沫混凝土拓宽路基的差异沉降研究[J]. 吕锡岭.  水文地质工程地质. 2012(03)
[7]泡沫轻质土充填技术及应用[J]. 陈忠平,孙仲均,钱争晖.  施工技术. 2011(10)
[8]采用现浇泡沫轻质土填筑处理软土地基段桥头路基的设计研究[J]. 高岭.  交通标准化. 2011(07)

硕士论文
[1]泡沫轻质土用于软基上高速公路扩建工程的受力与变形特性分析[D]. 牛昴懿.河北工业大学 2015



本文编号:2910890

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2910890.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户59f6d***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com