当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

基于动态客流分配的高速铁路列车优化方案研究

发布时间:2020-12-15 01:28
  高速铁路旅客列车开行方案的制定是高速铁路运输组织的重要环节,是决定高速铁路列车运营质量的关键因素。制定合理的高速铁路列车开行方案有利于提高旅客运输的服务质量,提升高速铁路在客运市场的竞争力。本文从以下几个方面进行研究。对高速列车开行方案进行分析,从列车种类、开行数量、编组方式、停靠方案等四个方面介绍了列车开行方案的主要内容。分析总结了高速列车开行方案的影响因素,通过对客流动态需求影响的分析,提炼了列车开行方案制定的基本原则和制定流程。由于旅客出行的动态需求很大程度上体现了日期的属性,具有较强的时序依赖关系。因此,本文建立基于LSTM(Long-Short Term Memory)深度神经网络的高速铁路客流量预测模型。通过对比实验证明了 LSTM可以很好地预测出旅客出行动态的变化,具有较高的精度,为列车开行方案的优化制定奠定基础。针对列车开行方案中列车运行图制定的问题,首先提出了一种基于旅客购票过程心理变化的客流分配模型。其次,为实现列车开行数量、列车种类、编组数量和停靠方案的组合优化,根据决策变量性质的不同,本文提出了一种将列车开行种类、编组数量及停靠方案作为主要决策变量,列车开行数量... 

【文章来源】:天津工业大学天津市

【文章页数】:79 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于动态客流分配的高速铁路列车优化方案研究


图1-2?2012年-2017年全国旅客发送量??Fig.?1-2?National?passengers?sent?in?2012-2017??“”

方案制定,列车,步骤,列车调度


车的停靠方案通常依据对客流的预测而制定,并且需要不断地调整停靠方案来满??足旅客的动态需求。文献[18]提出铁路管理通常在策略层(strategic?level)、战术层??(tactic?level)、和运营层(operational?level)三个层面运作,如图1-3所示。在过去??的几十年里,大量的研宄工作集中于列车调度问题和运输服务上。??5??

列车开行方案,评价体系


数、停站方案、服务频率进行优化??对于国内外研究现状进行总结,列车开行方案的评价体系中,主要包含经济??效益、能力技术、技术参数和旅客服务等因素,如图1-4所示。??综上所述,在相关研宄起步较早的发达国家,列车开行方案的研究已经比较??7??

【参考文献】:
期刊论文
[1]我国铁路行业特征研究[J]. 蔡莹娟.  铁道经济研究. 2008(06)
[2]论旅客运输时间价值的决定[J]. 柳茂森.  公路交通科技. 2001(03)

博士论文
[1]基于动态客流的高速铁路列车开行方案优化理论与方法[D]. 蒲松.西南交通大学 2016
[2]差分进化算法研究及在港口物流调度中的应用[D]. 董赟.东北大学 2015

硕士论文
[1]基于LSTM神经网络的电商需求预测的研究[D]. 王渊明.山东大学 2018
[2]城际铁路列车开行方案动态编制与优化研究[D]. 褚健圣.西南交通大学 2018
[3]面向旅客出行需求的高速铁路列车运行图编制模型与算法[D]. 陈苒.北京交通大学 2018
[4]基于动态客流的城际客运专线列车开行方案调整优化研究[D]. 苏彦升.西南交通大学 2017
[5]基于LSTM神经网络的美股股指价格趋势预测模型的研究[D]. 孙瑞奇.首都经济贸易大学 2016
[6]城际铁路列车停站方案优化研究[D]. 姜明媚.北京交通大学 2015
[7]基于动态客流的高速铁路列车开行方案调整优化方法研究[D]. 吕叶.西南交通大学 2015
[8]基于客流动态分配的城际客运专线列车开行方案研究[D]. 朱郁俊.北京交通大学 2014
[9]基于EEMD-GSVM的高速铁路短期客流预测[D]. 潘亮.北京交通大学 2012



本文编号:2917385

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2917385.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户b338d***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com