铁路重点旅客服务人员岗位能力升级模式研究

发布时间：2020-12-15 19:00

　　为提升铁路重点旅客安全、便捷、愉快出行的体验,要求加快铁路重点旅客服务人员岗位能力升级。在分析我国铁路重点旅客服务、重点旅客服务人员,以及重点旅客服务人员岗位能力和存在问题的基础上,依托以行动为导向的任务驱动模式,从小组研讨、情景模拟、角色扮演、双录反馈、广泛评价5个方面,对铁路重点旅客服务人员岗位能力升级模式进行研究,以有效促进重点旅客服务质量提升,适应铁路发展要求。 

【文章来源】：铁道运输与经济. 2020年08期 北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 铁路重点旅客服务人员岗位能力分析
    1.1 重点旅客服务
    1.2 重点旅客服务人员岗位能力
    1.3 重点旅客服务人员岗位能力存在问题
2 铁路重点旅客服务人员岗位能力升级模式
    2.1 小组研讨
    2.2 情景模拟
    2.3 角色扮演
    2.4 双录反馈
    2.5 广泛评价
3 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]利用新技术提升民航服务质量的思考[J]. 涂长生,吴超辉,赵龙文,赵晔,唐飞燕.  民航管理. 2020(02)
[2]铁路旅客感知服务质量提升策略研究[J]. 张艳芳,郑铎,戎亚萍.  铁道运输与经济. 2020(01)
[3]构造高速铁路客运服务新模式的探讨[J]. 刘军,陈小忠,赖晴鹰,郑金子.  铁路计算机应用. 2018(07)
[4]创建铁路客运车站重点旅客服务体系[J]. 阎晓帆.  科技经济导刊. 2017(09)
[5]我国高速铁路客运服务设计方案的研究[J]. 廉文彬.  铁道运输与经济. 2016(04)
[6]高速铁路客运服务质量、旅客满意度与忠诚度分析[J]. 曹灿明,陈建军.  铁道学报. 2012(01)
[7]铁路客运服务模式探讨[J]. 劳政昌.  铁道运输与经济. 2004(12)
[8]铁路客运服务需求的模糊聚类分析[J]. 余少鹤,李夏苗,付延冰,史丰收.  中国铁道科学. 2004(03)



本文编号：2918754