沥青路面高抗滑表处层材料组成及性能研究
发布时间：2020-12-27 01:23
针对沥青路面抗滑性不足或下降过快的问题,重点分析了矿料级配、胶结材料、宏观纹理对路面抗滑性能的影响,开展了对沥青路面抗滑性能的探索,提出了一种高抗滑表处层材料和新的抗滑性能的测试方法,对提高沥青路面的抗滑性能具有重要的意义,主要内容如下:(1)研究了沥青路面的抗滑性能的影响因素,重点分析了矿料特性、粘结材料、矿料级配及外界环境因素对抗滑性能的影响,明确了主要因素,为高抗滑表处层的设计提供理论支持。(2)为提高抗滑表处层的抗滑性能及其耐久性能,从表处层级配出发,基于体积设计法的理论,采用配方均匀设计方法设计了抗滑表处层的级配,并选用级配优劣的评价指标,优选并提出了一种新的高抗滑表处级配;并采用了灰色系统理论分析了各档矿料对级配评价指标的影响程度,进一步采用回归的方法,分析了矿料级配对实际工程的影响。(3)研究了高粘SBS改性沥青、高粘SBS环氧沥青和膨润土高粘SBS环氧沥青三种粘结材料的制备工艺,通过设计实验研究了其综合性能;并针对不同的复合材料,通过设计室内拉拔试验,采用提出的断裂能评价指标确定了外加剂的最佳掺量;并进一步,对制备的三种粘结材料进行评价,并给出了高抗滑表处层粘结材料的推...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：123 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 沥青交通安全与路面养护
1.1.2 研究意义
1.2 抗滑微表处国内外研究现状
1.2.1 国外研究进展
1.2.2 国内研究进展
1.3 研究的内容
1.4 研究技术路线
第二章 高抗滑表处层矿料级配设计
2.1 抗滑表处层路用性能影响因素分析
2.1.1 集料性能的影响
2.1.2 矿料级配的影响
2.1.3 粘结材料的影响
2.1.4 其他因素的影响
2.2 抗滑表处层材料及技术要求
2.2.1 抗滑表处层材料
2.2.2 抗滑表处层技术要求
2.3 高抗滑表处层级配设计方法
2.3.1 基于配方均匀设计的表处层矿料级配设计
2.3.2 抗滑表处层矿料级配评价指标
2.4 高抗滑表处层矿料级配设计
2.4.1 矿料空隙率
2.4.2 矿料构造深度
2.4.3 试验结果分析
2.4.4 高抗滑表处层矿料级配推荐
2.5 本章小结
第三章 高抗滑表处层胶结材料制备与用量
3.1 SBS高粘改性沥青制备
3.1.1 材料组成
3.1.2 制备工艺
3.2 SBS高粘改性沥青最佳油石比
3.2.1 评价指标
3.2.2 试验设计与结果分析
3.3 环氧沥青制备与性能评价
3.3.1 环氧树脂
3.3.2 固化剂
3.3.3 环氧沥青的制备
3.3.4 环氧沥青性能评价
3.4 环氧沥青组成确定（沥胶比）
3.5 增粘剂掺量确定
3.5.1 有机膨润土的结构特性
3.5.2 有机膨润土对环氧沥青性能的影响
3.5.3 有机膨润土最佳掺量推荐
3.6 本章小结
第四章 沥青路面路表三维宏观纹理获取及表征
4.1 基于摄影测量技术的纹理获取方法
4.1.1 三维实景建模
4.1.2 建模流程
4.1.3 三维坐标的转换
4.1.4 精度校核
4.2 纹理的提取及可视化
4.2.1 三维纹理的提取
4.2.2 纹理提取方法的可靠性
4.2.3 三维纹理的可视化
4.3 沥青路面三维宏观纹理表征
4.3.1 二维断面指标
4.3.2 三维评价指标
4.4 沥青路面三维宏观纹理评价指标优化
4.4.1 路面抗滑性能的采集方法
4.4.2 路面宏观纹理表征指标优选
4.5 本章小结
第五章 高抗滑表处层抗滑性能评价
5.1 材料组成
5.1.1 钢渣基本性能
5.1.2 钢渣力学性能
5.1.3 钢渣的体积膨胀性
5.2 试件制备
5.3 高抗滑沥青混合料基本性能
5.3.1 高温性能
5.3.2 低温性能
5.3.3 水稳定性
5.4 加速磨耗实验
5.5 磨耗后试样抗滑性能
5.5.1 BPN抗滑性能
5.5.2 三维纹理抗滑性能
5.6 抗滑性能衰减模型
5.7 本章小结
主要研究结论及展望
参考文献
附表
致谢
本文编号：2940822
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：123 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 沥青交通安全与路面养护
1.1.2 研究意义
1.2 抗滑微表处国内外研究现状
1.2.1 国外研究进展
1.2.2 国内研究进展
1.3 研究的内容
1.4 研究技术路线
第二章 高抗滑表处层矿料级配设计
2.1 抗滑表处层路用性能影响因素分析
2.1.1 集料性能的影响
2.1.2 矿料级配的影响
2.1.3 粘结材料的影响
2.1.4 其他因素的影响
2.2 抗滑表处层材料及技术要求
2.2.1 抗滑表处层材料
2.2.2 抗滑表处层技术要求
2.3 高抗滑表处层级配设计方法
2.3.1 基于配方均匀设计的表处层矿料级配设计
2.3.2 抗滑表处层矿料级配评价指标
2.4 高抗滑表处层矿料级配设计
2.4.1 矿料空隙率
2.4.2 矿料构造深度
2.4.3 试验结果分析
2.4.4 高抗滑表处层矿料级配推荐
2.5 本章小结
第三章 高抗滑表处层胶结材料制备与用量
3.1 SBS高粘改性沥青制备
3.1.1 材料组成
3.1.2 制备工艺
3.2 SBS高粘改性沥青最佳油石比
3.2.1 评价指标
3.2.2 试验设计与结果分析
3.3 环氧沥青制备与性能评价
3.3.1 环氧树脂
3.3.2 固化剂
3.3.3 环氧沥青的制备
3.3.4 环氧沥青性能评价
3.4 环氧沥青组成确定（沥胶比）
3.5 增粘剂掺量确定
3.5.1 有机膨润土的结构特性
3.5.2 有机膨润土对环氧沥青性能的影响
3.5.3 有机膨润土最佳掺量推荐
3.6 本章小结
第四章 沥青路面路表三维宏观纹理获取及表征
4.1 基于摄影测量技术的纹理获取方法
4.1.1 三维实景建模
4.1.2 建模流程
4.1.3 三维坐标的转换
4.1.4 精度校核
4.2 纹理的提取及可视化
4.2.1 三维纹理的提取
4.2.2 纹理提取方法的可靠性
4.2.3 三维纹理的可视化
4.3 沥青路面三维宏观纹理表征
4.3.1 二维断面指标
4.3.2 三维评价指标
4.4 沥青路面三维宏观纹理评价指标优化
4.4.1 路面抗滑性能的采集方法
4.4.2 路面宏观纹理表征指标优选
4.5 本章小结
第五章 高抗滑表处层抗滑性能评价
5.1 材料组成
5.1.1 钢渣基本性能
5.1.2 钢渣力学性能
5.1.3 钢渣的体积膨胀性
5.2 试件制备
5.3 高抗滑沥青混合料基本性能
5.3.1 高温性能
5.3.2 低温性能
5.3.3 水稳定性
5.4 加速磨耗实验
5.5 磨耗后试样抗滑性能
5.5.1 BPN抗滑性能
5.5.2 三维纹理抗滑性能
5.6 抗滑性能衰减模型
5.7 本章小结
主要研究结论及展望
参考文献
附表
致谢
本文编号：2940822
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