荷载激励下大悬臂人行桥减振分析研究

发布时间：2021-01-23 15:23

　　改革开放使得我国经济取得了突飞猛进的发展,基础设施进一步完善,人们对土木结构的精神需求不再仅限于传统混凝土结构。高强材料和外形美丽的结构形态在工程中的应用,现代人行桥的特点是大跨、轻柔、异形、低阻尼。悬挑斜拉人行桥以其优美的线形,强大的视觉冲击等优点,得到了设计者的青睐。然而近年来,一些人行桥发生了由步行载荷激起的大幅度振动,振动加速度超过舒适度范围引起行人行走不舒适甚至引起桥梁疲劳破坏。国内外学者对人致振动做了很多研究,目前减振分析主要集中在简支梁、连续梁和框架等简单结构,对于大悬臂人行桥的减振分析很少。对于振型明显的常规结构,可仅考虑某阶振型参与质量进行减振设计,若结构振动耦合效应明显,则需考虑多模态的影响。否则会导致现有分析与实际结构有很大的差异。因此本文对人致激励下人行斜拉桥的人行激励荷载特性、减振激励以及采用阻尼器减振分析等进行了研究,主要研究内容和成果如下:（1）以国内某拟建大悬臂人行桥为工程背景,介绍了一般动力分析的过程,分析阻尼比对自振特性分析的影响。采用有限元软件ANSYS建立动力分析有限元模型,对钢管截面、拉索截面、结构形式等参数进行动力特性的影响研究,通过在主梁上... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

北京石林峡玻璃观景平台

建造在距谷底（1220m）的高空，最大悬挑长度 21m，桥面采用宽约 3m，厚 10cm的强化玻璃组成，可同时容纳 120 名游客。图1-1 北京石林峡玻璃观景平台 图1-2 山东淄博潭溪山无背索斜拉式玻璃桥图1-3 张家界大峡谷玻璃桥 图1-4 美国亚利桑那州的大峡谷玻璃观景桥1

的强化玻璃组成，可同时容纳 120 名游客。图1-1 北京石林峡玻璃观景平台 图1-2 山东淄博潭溪山无背索斜拉式玻璃桥图1-3 张家界大峡谷玻璃桥 图1-4 美国亚利桑那州的大峡谷玻璃观景桥1

【参考文献】：
期刊论文
[1]步行荷载下大跨楼盖MTMD控制参数优化方法研究[J]. 徐若天,陈隽,刘伟.  振动与冲击. 2014(09)
[2]某生产楼TMD减振系统的应用分析研究[J]. 郑万成,周扬,张纪刚.  青岛理工大学学报. 2014(02)
[3]行人移动荷载作用下大跨悬索人行桥MTMD减振控制研究[J]. 汪大洋,张永山.  广东工业大学学报. 2014(01)
[4]大跨径异形人行桥动力性能试验与分析[J]. 傅卯生.  公路交通科技(应用技术版). 2013(11)
[5]基于实测响应的斜拉人行桥人致振动舒适度研究[J]. 陈波,王鑫,刘浩,胡健,张文龙,黄雨田.  武汉理工大学学报. 2013(07)
[6]TMD减振系统在人行桥结构中的应用[J]. 李晓玮,何斌,施卫星.  土木工程学报. 2013(S1)
[7]人行桥的TMD减振优化设计研究[J]. 樊健生,陈宇,聂建国.  工程力学. 2012(09)
[8]曲线梁独塔斜拉桥的抗震分析模型探讨[J]. 徐略勤,李建中.  结构工程师. 2011(01)
[9]千米级斜拉桥的动力几何非线性分析[J]. 韩振峰,叶爱君,范立础.  土木工程学报. 2010(06)
[10]大跨楼盖结构减振设计与分析[J]. 李爱群,陈鑫,张志强.  建筑结构学报. 2010(06)

博士论文
[1]大跨度柔性人行桥人致非线性振动研究[D]. 陈舟.华南理工大学 2015
[2]人行桥人致振动特性研究[D]. 袁旭斌.同济大学 2006

硕士论文
[1]基于MTMD的下承式拱梁组合体系减振优化研究[D]. 安亚雄.哈尔滨工业大学 2016
[2]异形钢拱人行桥通行舒适度及其控制研究[D]. 孙沪.浙江工业大学 2015
[3]TMD质量调谐阻尼器减振效果影响因素的分析研究[D]. 毕莹莹.青岛理工大学 2012
[4]人致激励下大跨人行桥及楼盖随机振动及优化控制[D]. 李泉.清华大学 2010



本文编号：2995450