中国交通干线风沙危害防治模式及应用

发布时间：2021-02-13 06:42

　　公路和铁路是重要的陆地交通基础设施。我国风沙地区交通干线风沙危害的防治一直是国民经济和社会发展中的大事。针对我国风沙环境特征,面向铁路、公路安全运营的需求,我国开展了大量的交通干线风沙危害试验研究和防治实践,在防沙材料、防沙措施、防沙体系、维护管理等方面进行了系统创新,创建了4种不同风沙环境地区交通干线风沙危害防治模式,并在包兰铁路、青藏铁路、塔里木沙漠公路、准噶尔沙漠明渠等工程中得到成功应用。中国的交通干线风沙危害防治技术成果在世界干旱沙区尤其是"一带一路"沿线区域具有广阔的应用前景。 

【文章来源】：中国科学院院刊. 2020,35(06)北大核心CSSCI

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 交通干线的风沙危害形式及防治原则
    1.1 风沙危害形式
    1.2 风沙危害防治原则
2 交通干线防沙体系的配置及维护
    2.1 防沙措施和防沙原理
    2.2 防沙体系的结构配置模式
    2.3 防沙体系的维护
3 交通干线防沙模式与成功案例
    3.1 流动沙漠环境“四带一体”的风沙危害综合防治模式――包兰铁路
    3.2 高寒风沙环境大网格高立式沙障风沙危害防治模式――青藏铁路
    3.3 干旱流沙环境苦咸水灌溉造林模式――塔里木沙漠公路
    3.4 活化沙丘环境无灌溉造林模式――准噶尔沙漠明渠
4 中国交通干线沙害防治技术的国际推广应用前景


【参考文献】：
期刊论文
[1]包兰铁路沙坡头段不同编制结构的枝条阻沙栅栏防护效应风洞模拟[J]. 康文岩,王立,屈建军,卢琴春.  中国沙漠. 2020(02)
[2]中国铁路风沙防治的研究进展[J]. 张克存,屈建军,鱼燕萍,韩庆杰,王涛,安志山,胡菲.  地球科学进展. 2019(06)
[3]高速铁路半封闭防风走廊结构动模型试验研究[J]. 叶彩娟.  铁道建筑. 2019(04)
[4]内蒙古大塔-何家塔铁路风沙路基综合防护体系[J]. 荣文文.  中国沙漠. 2019(04)
[5]新疆S214公路台特玛湖干涸湖盆段风沙危害及防治[J]. 蔡东旭,李生宇,王海峰,俞祥祥,王世杰,徐新文.  中国沙漠. 2020(01)
[6]我国风沙防治工程研究现状及发展趋势[J]. 屈建军,凌裕泉,刘宝军,陈广庭,王涛,董治宝.  地球科学进展. 2019(03)
[7]沙漠地区大型供水工程建设的关键技术与方法[J]. 邓铭江,王远超,李江,李生宇,李新.  岩石力学与工程学报. 2017(12)
[8]沙漠地区高速公路综合防沙体系研究——以营双高速公路八步沙段为例[J]. 杨凯,张小由,韩致文,贺晓萍,徐定艳,许克玺.  安徽农业科学. 2016(28)
[9]兰新高速铁路风沙区段挡沙墙设计参数试验研究[J]. 张乘波.  铁道标准设计. 2016(09)
[10]315国道策勒恰哈桥段风沙灾害成因初步分析与治理对策[J]. 李生宇,范敬龙,王海峰,徐新文,王世杰,罗小刚,武新成,彭琴,屈磊.  干旱区地理. 2016(04)

硕士论文
[1]青藏铁路沿线严重沙害区植被恢复措施及恢复效果研究[D]. 任康.北京林业大学 2019



本文编号：3032123