基于PLC的智能立体停车场控制系统研究

发布时间：2017-04-14 14:16

  本文关键词：基于PLC的智能立体停车场控制系统研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着我国经济水平的提高,越来越多的人们为了满足出行的便捷而选择了购买车辆,然而由于城市的发展及人口密度的增加等原因,城市的闲置土地越来越少,传统的地面和地下停车场已不能满足日益增加的车辆,所以“停车难”已成为现在都市出行的一大难题。智能立体停车场是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施,可充分利用地上资源,发挥空间优势,最大限度的停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本文首先分析了国内外智能立体停车场领域目前的发展现状和存在的问题,然后介绍了本文主要研究内容:(1)明确设计方案,采用可编程控制器PLC作为控制器,设计3X3升降横移式立体停车场的控制系统。(2)通过对停车场排队算法和存取车策略的研究,得到了停车场系统的各项运行指标,为其的运行效率评估及优化提供了充足的依据。(3)根据智能立体停车场功能的实现要求,以适用性和经济性为原则确定PLC及工控计算机的型号,然后对电机和电机驱动器进行选择,并描述系统结构框架及设备电源接线方式。(4)采用西门子S7-200的编程软件和组态软件的监控界面进行设计仿真。本文的研究可以通过硬件和软件系统实现立体停车场的智能操作,并提高停车场运行的稳定性和经济性,可有效解决城市停车难的问题。
【关键词】：智能立体停车场 排队算法 PLC 组态王软件
【学位授予单位】：吉林建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TP273;U491.71
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-14
• 1.1 课题研究的意义8-10
• 1.2 智能立体停车场国内外立体停车场发展现状10-13
• 1.2.1 国外发展现状10-11
• 1.2.2 国内发展现状11-13
• 1.3 本文研究的主要内容13-14
• 第2章 智能立体停车场控制系统的总体设计14-22
• 2.1 智能立体停车场的选型和设计方案分析14-16
• 2.1.1 立体停车场的型号选择14-15
• 2.1.2 立体停车场的设计方案分析15-16
• 2.2 智能立体停车场的工作过程16-17
• 2.3 智能立体停车场的设计要求17-19
• 2.4 智能立体停车场的总体设计19-20
• 2.5 智能立体停车场现场电气控制系统方案的设计方案20-21
• 2.6 本章小结21-22
• 第3章 智能立体停车场停车策略分析及优化22-36
• 3.1 排队论基本概念22-24
• 3.2 排队系统的基本结构24-29
• 3.2.1 输入过程24-25
• 3.2.2 排队和排队规则25-26
• 3.2.3 服务机构26-27
• 3.2.4 排队问题的求解27-29
• 3.3 停车场车辆排队模型的分折29-30
• 3.4 存取车策略优化分析30-35
• 3.4.1 车流量分析32
• 3.4.2 控制策略分析优化32-35
• 3.5 本章小结35-36
• 第4章 智能立体停车场控制系统的硬件设计36-49
• 4.1 可编程控制器的选型36-38
• 4.2 工控计算机的选择38-40
• 4.3 PLC在立体停车场中的工作过程40-43
• 4.4 升降横移装置的驱动方式43-44
• 4.5 变频器与电机选型44-45
• 4.6 位置检测装置和控制系统原理45-48
• 4.7 本章小结48-49
• 第5章 智能立体停车场监控系统的软件设计49-67
• 5.1 组态软件的应用49-51
• 5.1.1 开发工具概述49-50
• 5.1.2 组态软件在立体停车场中的功能50-51
• 5.2 组态软件的设计步骤51-56
• 5.3 监控系统上位机功能的实现56-66
• 5.3.1 存取车指令的编写56-58
• 5.3.2 梯形图语言的编写58-61
• 5.3.3 监控系统操作界面61-62
• 5.3.4 系统运行前的调试62-63
• 5.3.5 仿真测试63-66
• 5.4 本章小结66-67
• 结论67-68
• 参考文献68-71
• 攻读学位期间发表的学术论文71-72
• 致谢72-73
• 附录A 2号车位存取车命令语言73-75
• 附录B PLC主程序梯形图75-83

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