乌兰察布运煤专线公路交通安全问题及对策研究
发布时间：2021-03-08 14:16
近年来,随着我国公路建设的飞速发展,专线公路建设也开始逐渐增多。自2013年以来内蒙古自治区共修建专线公路5条,其中乌兰察布市所辖范围内修建专线公路2条。乌兰察布市运煤专线的建设在带动当地物流业发展的同时也减轻了大型运输车辆在高速公路上行驶对公路带来的负担,乌兰察布市运煤专线公路是专供货车行驶的道路,货运车辆是道路运输的主力军,对促进货物流通和人员流动、促进本地经济发展起到积极的作用。同时,这部分车辆大多穿市过省,长途运输、使用率高,加上为追求经济利益,往往超限、超载、超速,成为事故频发一族,改善交通运输安全状况是目前乌兰察布市运煤专线迫切需要解决的问题。要实现这一目标,除了进行道路基础设施建设还需要一套完善的科学的交通管理体系。本文首先介绍了国内外道路交通运输安全的现状,接着对乌兰察布市运煤专线道路交通事故进行基础调研,从人、车、路、环境四个方面对该公路的事故进行了统计分析,阐述了影响交通安全的各种因素与交通事故的关系,为如何改善乌兰察布市运煤专线交通安全环境奠定了基础;其次,分析了当前乌兰察布市运煤专线交通安全管理措施;最后,通过预测未来交通量结合运煤专线交通事故分析提出交通量与交...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
长陡下坡路段（3）弯道对交通事故的影响
其设施设置本身就存在缺陷，进一步扩大了交通事故的影响范围，如图2.3 所示，在经过 T 形交叉口时，交通标志设置存在严重的安全隐患。图 2.3 标志设置不合理乌兰察布市运煤专线平交路口 K43+300 段修建大型旅游阵地，增加了小型车辆、大中型客车在通过乌兰察布市运煤专线时的危险性。按照建设平交路口的规范，旅游阵地的修建影响交通安全，提升了事故发生率。平交路通行不遵法。乌兰察布市运煤专线时常有车辆从平交路口出发逆行的情况发生，严重干扰了路口交通秩序。平交路口视觉盲区成为平交路口的 隐形杀手 。在城区，平交路口四角的广告牌、违法停放的大型车辆等都能够不同程度地遮挡过往交通参与者的视线，成为视觉盲区。在农村地区，特别是在穿村路段的平交路口，四角的房屋、树木以及农民堆放的草垛、杂物等也都能形成一定范围的盲区，稍不留神就会引发交通事故。
（2）交通调查在进行交通量预测前，首先对目前鄂尔多斯等地出区的主要公路通道即京藏高速、G110 等相关公路进行了详细的流量调查，基础数据较为详细，本项目与京新高速、京藏高速位于同一公路通道，因此，本项目的交通量预测以上次 OD 调查为基础，对相关经济数据进行更新，结合新的路网情况的变化，对交通量进行分析预测。本次 OD 调查采用路边拦车询问方式，即调查人员站在路边，将过往的汽车拦下，根据所设计的调查表，询问并记录有关的调查事项。根据项目的需要，在各 OD 调查点都同时进行交通量观测，观测对象是全部机动车。①调查范围根据本项目的影响区域状况和特点，同时考虑路段交通量预测的需要，将项目影响区分为 17 个交通小区，其中直接影响区 4 个，间接影响区 13 个。交通小区的划分详见表 4.1 和图 4.3。
【参考文献】：
期刊论文
[1]公路设计与交通安全的关系[J]. 刘群安. 交通世界. 2017(10)
[2]严格货运车辆检测 提高道路安全水平[J]. 宋建华. 道路交通管理. 2013(01)
[3]我国道路交通安全问题探析[J]. 程茗,黄新民. 商业文化(下半月). 2011(06)
[4]城市交通安全问题预警体系探究[J]. 田秀娟. 交通建设与管理. 2011(04)
[5]山区道路车辆行驶安全预警系统开发[J]. 张环,杨志刚,张艳. 交通信息与安全. 2011(01)
[6]基于多因素综合评判的路段安全分析[J]. 宋晓莉. 交通科技. 2008(06)
[7]公路几何设计与交通安全[J]. 李正文. 黑龙江科技信息. 2008(34)
[8]信号交叉口非机动车道混合交通流特性研究[J]. 刘金广,于泉,荣建,刘小明. 交通与计算机. 2008(05)
[9]道路交通安全管理问题研究综述[J]. 张艳玲. 道路交通与安全. 2008(04)
[10]农村道路交通规划方法浅析[J]. 郭瑞军,王晚香. 北方交通. 2007(04)
硕士论文
[1]在役农村公路安全评价及安全保障技术研究[D]. 张尚凯.大连交通大学 2015
[2]高速公路交通事故特性及诱导控制策略研究[D]. 聂伟.西南交通大学 2012
[3]城镇化公路交通安全保障措施研究[D]. 周怀治.长安大学 2011
[4]山区农村公路安全保障工程技术研究[D]. 朱汉容.重庆交通大学 2010
[5]咸阳地区农村公路交通安全现状分析及保障技术研究[D]. 刘雨.长安大学 2009
[6]公路路基路面设计安全检查体系研究[D]. 徐忠阳.长安大学 2006
[7]道路交通事故统计分析及预测模型研究[D]. 刘利.重庆大学 2004
[8]道路交通安全评价研究[D]. 李政.长安大学 2001
本文编号：3071191
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
长陡下坡路段（3）弯道对交通事故的影响
其设施设置本身就存在缺陷，进一步扩大了交通事故的影响范围，如图2.3 所示，在经过 T 形交叉口时，交通标志设置存在严重的安全隐患。图 2.3 标志设置不合理乌兰察布市运煤专线平交路口 K43+300 段修建大型旅游阵地，增加了小型车辆、大中型客车在通过乌兰察布市运煤专线时的危险性。按照建设平交路口的规范，旅游阵地的修建影响交通安全，提升了事故发生率。平交路通行不遵法。乌兰察布市运煤专线时常有车辆从平交路口出发逆行的情况发生，严重干扰了路口交通秩序。平交路口视觉盲区成为平交路口的 隐形杀手 。在城区，平交路口四角的广告牌、违法停放的大型车辆等都能够不同程度地遮挡过往交通参与者的视线，成为视觉盲区。在农村地区，特别是在穿村路段的平交路口，四角的房屋、树木以及农民堆放的草垛、杂物等也都能形成一定范围的盲区，稍不留神就会引发交通事故。
（2）交通调查在进行交通量预测前，首先对目前鄂尔多斯等地出区的主要公路通道即京藏高速、G110 等相关公路进行了详细的流量调查，基础数据较为详细，本项目与京新高速、京藏高速位于同一公路通道，因此，本项目的交通量预测以上次 OD 调查为基础，对相关经济数据进行更新，结合新的路网情况的变化，对交通量进行分析预测。本次 OD 调查采用路边拦车询问方式，即调查人员站在路边，将过往的汽车拦下，根据所设计的调查表，询问并记录有关的调查事项。根据项目的需要，在各 OD 调查点都同时进行交通量观测，观测对象是全部机动车。①调查范围根据本项目的影响区域状况和特点，同时考虑路段交通量预测的需要，将项目影响区分为 17 个交通小区，其中直接影响区 4 个，间接影响区 13 个。交通小区的划分详见表 4.1 和图 4.3。
【参考文献】：
期刊论文
[1]公路设计与交通安全的关系[J]. 刘群安. 交通世界. 2017(10)
[2]严格货运车辆检测 提高道路安全水平[J]. 宋建华. 道路交通管理. 2013(01)
[3]我国道路交通安全问题探析[J]. 程茗,黄新民. 商业文化(下半月). 2011(06)
[4]城市交通安全问题预警体系探究[J]. 田秀娟. 交通建设与管理. 2011(04)
[5]山区道路车辆行驶安全预警系统开发[J]. 张环,杨志刚,张艳. 交通信息与安全. 2011(01)
[6]基于多因素综合评判的路段安全分析[J]. 宋晓莉. 交通科技. 2008(06)
[7]公路几何设计与交通安全[J]. 李正文. 黑龙江科技信息. 2008(34)
[8]信号交叉口非机动车道混合交通流特性研究[J]. 刘金广,于泉,荣建,刘小明. 交通与计算机. 2008(05)
[9]道路交通安全管理问题研究综述[J]. 张艳玲. 道路交通与安全. 2008(04)
[10]农村道路交通规划方法浅析[J]. 郭瑞军,王晚香. 北方交通. 2007(04)
硕士论文
[1]在役农村公路安全评价及安全保障技术研究[D]. 张尚凯.大连交通大学 2015
[2]高速公路交通事故特性及诱导控制策略研究[D]. 聂伟.西南交通大学 2012
[3]城镇化公路交通安全保障措施研究[D]. 周怀治.长安大学 2011
[4]山区农村公路安全保障工程技术研究[D]. 朱汉容.重庆交通大学 2010
[5]咸阳地区农村公路交通安全现状分析及保障技术研究[D]. 刘雨.长安大学 2009
[6]公路路基路面设计安全检查体系研究[D]. 徐忠阳.长安大学 2006
[7]道路交通事故统计分析及预测模型研究[D]. 刘利.重庆大学 2004
[8]道路交通安全评价研究[D]. 李政.长安大学 2001
本文编号：3071191
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3071191.html
